中國國際航空 CA818航班動態
華盛頓飛北京的航班
2 月 3 日 週二
2 月 6 日 週五
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飛行中
IAD
華盛頓, 2 月 3 日 週二
22:18
表定: 22:00
報到櫃檯
AREA 1
航廈
--
登機門
B47
起飛
飛行時間：16 小時 55 分
抵達
PEK
北京, 2 月 5 日 週四
03:44
表定: 03:55
行李轉盤
38
航廈
T3
登機門
B
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表定
預計於 65 小時 31 分內出發
IAD
華盛頓, 2 月 6 日 週五
22:00
表定: 22:00
報到櫃檯
AREA 1
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：16 小時 55 分
抵達
PEK
北京, 2 月 8 日 週日
03:55
表定: 03:55
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
下載 App 追蹤航班動態
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CA818 航班與機型詳情
航班 CA818 為 波音 747 機型，由 中國國際航空 營運，共有 365 個座位。
波音 747
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：11年2個月
座位數量：365
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：105°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA818 航班時刻表
CA818 最近一次航班表定於 1 月 27 日 週二 22:00 (當地時間) 出發，並於 1 月 27 日 週二 03:21 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 月 27 日 週二 | IAD - PEK |
實際：22:08
預計：22:00
|
實際：03:19
預計：03:55
|
波音 747 | 抵達 |
| 1 月 13 日 週二 | IAD - PEK |
實際：22:02
預計：22:00
|
實際：03:35
預計：03:55
|
波音 747 | 抵達 |
| 1 月 23 日 週五 | IAD - PEK |
實際：22:01
預計：22:00
|
實際：02:51
預計：03:55
|
波音 747 | 抵達 |
| 1 月 20 日 週二 | IAD - PEK |
實際：22:13
預計：22:00
|
實際：03:32
預計：03:55
|
波音 747 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | IAD - PEK |
實際：22:25
預計：22:00
|
實際：03:31
預計：03:55
|
波音 747 | 抵達 |
| 1 月 16 日 週五 | IAD - PEK |
實際：21:59
預計：22:00
|
實際：03:10
預計：03:55
|
波音 747 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | IAD - PEK |
實際：22:18
預計：22:00
|
實際：
預計：03:55
|
波音 747 | 飛行中 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1 月 27 日 週二 |
實際：22:08
預計：22:00
|
實際：03:19
預計：03:55
|
抵達 |
| 1 月 13 日 週二 |
實際：22:02
預計：22:00
|
實際：03:35
預計：03:55
|
抵達 |
| 1 月 23 日 週五 |
實際：22:01
預計：22:00
|
實際：02:51
預計：03:55
|
抵達 |
| 1 月 20 日 週二 |
實際：22:13
預計：22:00
|
實際：03:32
預計：03:55
|
抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際：22:25
預計：22:00
|
實際：03:31
預計：03:55
|
抵達 |
| 1 月 16 日 週五 |
實際：21:59
預計：22:00
|
實際：03:10
預計：03:55
|
抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際：22:18
預計：22:00
|
實際：
預計：03:55
|
飛行中 |
CA818 準點率
CA818 將於 1 月 27 日 週二 22:00 從華盛頓杜勒斯國際機場出發，於 1 月 27 日 週二 03:21 抵達 北京首都國際機場。近期的出發準點率為 80%；近期的抵達準點率為 83%。平均延誤時間為 7 分。
IAD (華盛頓杜勒斯國際機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
7min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
9 Jan
13
16
20
23
27
30 Jan
@whatflytime
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