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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 | CTU - KHN |
實際:16:50
預計:16:45
|
實際:18:35
預計:18:55
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 10 月 30 日 週五 | CTU - KHN |
實際:16:44
預計:16:45
|
實際:18:32
預計:18:55
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 11 月 4 日 週三 | CTU - KHN |
實際:16:51
預計:16:45
|
實際:18:36
預計:18:55
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 11 月 2 日 週一 | CTU - KHN |
實際:16:49
預計:16:45
|
實際:18:35
預計:18:55
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 10 月 31 日 週六 | CTU - KHN |
實際:16:50
預計:16:45
|
實際:18:40
預計:18:55
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 10 月 29 日 週四 | CTU - KHN |
實際:16:46
預計:16:45
|
實際:18:32
預計:18:55
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 11 月 3 日 週二 | CTU - KHN |
實際:16:44
預計:16:45
|
實際:18:31
預計:18:55
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空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 |
實際:16:50
預計:16:45
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實際:18:35
預計:18:55
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抵達 |
| 10 月 30 日 週五 |
實際:16:44
預計:16:45
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實際:18:32
預計:18:55
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抵達 |
| 11 月 4 日 週三 |
實際:16:51
預計:16:45
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實際:18:36
預計:18:55
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抵達 |
| 11 月 2 日 週一 |
實際:16:49
預計:16:45
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實際:18:35
預計:18:55
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抵達 |
| 10 月 31 日 週六 |
實際:16:50
預計:16:45
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實際:18:40
預計:18:55
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抵達 |
| 10 月 29 日 週四 |
實際:16:46
預計:16:45
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實際:18:32
預計:18:55
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抵達 |
| 11 月 3 日 週二 |
實際:16:44
預計:16:45
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實際:18:31
預計:18:55
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抵達 |