中國國際航空 CA4102航班動態
北京飛成都的航班
6月8日 週日
6月9日 週一
6月10日 週二
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抵達
PEK
北京, 6月8日 週日
12:54
表定: 12:55
報到櫃檯
J,K
航廈
T3
登機門
C35
起飛
飛行時間：3小時5分
抵達
CTU
成都, 6月8日 週日
15:24
表定: 16:00
行李轉盤
23
航廈
T2
登機門
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抵達
已於 5小時14分前降落
PEK
北京, 6月9日 週一
15:07
表定: 14:00
報到櫃檯
J,K
航廈
T3
登機門
C28
起飛
飛行時間：3小時
抵達
CTU
成都, 6月9日 週一
17:39
表定: 17:00
行李轉盤
21
航廈
T2
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表定
PEK
北京, 6月10日 週二
13:00
表定: 13:00
報到櫃檯
J,K
航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：3小時
抵達
CTU
成都, 6月10日 週二
16:00
表定: 16:00
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
CA4102 航班與機型詳情
空中巴士A321neo
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,697 公里
機齡：4年6個月
座位數量：198
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：45公分
腿部空間：79公分
CA4102 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 | PEK - CTU |
實際：15:07
預計：14:00
|
實際：17:39
預計：17:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月8日 週日 | PEK - CTU |
實際：12:54
預計：12:55
|
實際：15:24
預計：16:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月7日 週六 | PEK - CTU |
實際：12:58
預計：13:00
|
實際：15:33
預計：16:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月6日 週五 | PEK - CTU |
實際：
預計：13:00
|
實際：
預計：16:00
|
空中巴士A321neo | 取消 |
| 6月5日 週四 | PEK - CTU |
實際：13:08
預計：13:00
|
實際：15:36
預計：16:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月4日 週三 | PEK - CTU |
實際：13:06
預計：13:00
|
實際：15:33
預計：16:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月3日 週二 | PEK - CTU |
實際：13:12
預計：13:00
|
實際：15:49
預計：16:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 |
實際：15:07
預計：14:00
|
實際：17:39
預計：17:00
|
抵達 |
| 6月8日 週日 |
實際：12:54
預計：12:55
|
實際：15:24
預計：16:00
|
抵達 |
| 6月7日 週六 |
實際：12:58
預計：13:00
|
實際：15:33
預計：16:00
|
抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際：
預計：13:00
|
實際：
預計：16:00
|
取消 |
| 6月5日 週四 |
實際：13:08
預計：13:00
|
實際：15:36
預計：16:00
|
抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際：13:06
預計：13:00
|
實際：15:33
預計：16:00
|
抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際：13:12
預計：13:00
|
實際：15:49
預計：16:00
|
抵達 |
CA4102 準點率
PEK (北京首都國際機場) – CTU (成都雙流國際機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
5min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
2 Jun
3
4
5
6
7
8 Jun