中國國際航空 CA3895航班動態
北京飛襄陽的航班
5月31日 週六
6月1日 週日
6月2日 週一
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抵達
PEK
北京, 5月31日 週六
08:00
表定: 07:55
報到櫃檯
J,K
航廈
T3
登機門
C57
起飛
飛行時間：2小時5分
抵達
XFN
襄陽, 5月31日 週六
09:37
表定: 10:00
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
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抵達
已於 13小時59分前降落
PEK
北京, 6月1日 週日
07:59
表定: 07:55
報到櫃檯
J,K
航廈
T3
登機門
C60
起飛
飛行時間：2小時5分
抵達
XFN
襄陽, 6月1日 週日
09:45
表定: 10:00
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
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表定
PEK
北京, 6月2日 週一
07:55
表定: 07:55
報到櫃檯
J,K
航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時5分
抵達
XFN
襄陽, 6月2日 週一
10:00
表定: 10:00
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
CA3895 航班與機型詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,050 公里
機齡：12年
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA3895 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月1日 週日 | PEK - XFN |
實際：07:59
預計：07:55
|
實際：09:45
預計：10:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月31日 週六 | PEK - XFN |
實際：08:00
預計：07:55
|
實際：09:37
預計：10:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月30日 週五 | PEK - XFN |
實際：07:54
預計：07:55
|
實際：09:30
預計：10:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月29日 週四 | PEK - XFN |
實際：07:56
預計：07:55
|
實際：09:31
預計：10:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月28日 週三 | PEK - XFN |
實際：08:04
預計：07:55
|
實際：09:34
預計：10:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月27日 週二 | PEK - XFN |
實際：07:52
預計：07:55
|
實際：09:31
預計：10:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月26日 週一 | PEK - XFN |
實際：08:16
預計：07:55
|
實際：09:56
預計：10:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月1日 週日 |
實際：07:59
預計：07:55
|
實際：09:45
預計：10:00
|
抵達 |
| 5月31日 週六 |
實際：08:00
預計：07:55
|
實際：09:37
預計：10:00
|
抵達 |
| 5月30日 週五 |
實際：07:54
預計：07:55
|
實際：09:30
預計：10:00
|
抵達 |
| 5月29日 週四 |
實際：07:56
預計：07:55
|
實際：09:31
預計：10:00
|
抵達 |
| 5月28日 週三 |
實際：08:04
預計：07:55
|
實際：09:34
預計：10:00
|
抵達 |
| 5月27日 週二 |
實際：07:52
預計：07:55
|
實際：09:31
預計：10:00
|
抵達 |
| 5月26日 週一 |
實際：08:16
預計：07:55
|
實際：09:56
預計：10:00
|
抵達 |
CA3895 準點率
PEK (北京首都國際機場) – XFN (襄陽)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
6min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
25 May
26
27
28
29
30
31 May