中國國際航空 CA3417
深圳飛往南通
4月24日 週四
4月25日 週五
5月1日 週四
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抵達
SZX
深圳, 4月24日 週四
08:46
預期內: 08:45
檢票口
G,H
航廈
T3
登機門
327
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
NTG
南通, 4月24日 週四
10:37
預期內: 11:15
行李轉盤
1
航廈
T3
登機門
--
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飛行中
於 41分內抵達
SZX
深圳, 4月25日 週五
09:27
預期內: 08:45
檢票口
G,H
航廈
T3
登機門
348
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
NTG
南通, 4月25日 週五
11:24
預期內: 11:15
行李轉盤
4
航廈
T3
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取消
SZX
深圳, 5月1日 週四
08:45
預期內: 08:45
檢票口
G,H
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
NTG
南通, 5月1日 週四
11:15
預期內: 11:15
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
CA3417 航班詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,478 公里
機齡：9年4個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA3417 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SZX - NTG |
實際：09:27
預計：08:45
|
實際：
預計：11:15
|
波音 737-800 | 飛行中 |
| 4月24日 週四 | SZX - NTG |
實際：08:46
預計：08:45
|
實際：10:37
預計：11:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SZX - NTG |
實際：09:22
預計：08:45
|
實際：11:22
預計：11:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SZX - NTG |
實際：08:57
預計：08:45
|
實際：10:51
預計：11:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SZX - NTG |
實際：08:48
預計：08:45
|
實際：10:46
預計：11:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SZX - NTG |
實際：09:13
預計：08:45
|
實際：11:10
預計：11:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SZX - NTG |
實際：08:49
預計：08:45
|
實際：10:41
預計：11:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：09:27
預計：08:45
|
實際：
預計：11:15
|
飛行中 |
| 4月24日 週四 |
實際：08:46
預計：08:45
|
實際：10:37
預計：11:15
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：09:22
預計：08:45
|
實際：11:22
預計：11:15
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：08:57
預計：08:45
|
實際：10:51
預計：11:15
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：08:48
預計：08:45
|
實際：10:46
預計：11:15
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：09:13
預計：08:45
|
實際：11:10
預計：11:15
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：08:49
預計：08:45
|
實際：10:41
預計：11:15
|
抵達 |
CA3417 準點率
SZX (深圳寶安國際機場) – NTG (南通興東機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr