中國國際航空 CA3412航班動態
北京飛深圳的航班
5月21日 週三
5月22日 週四
5月23日 週五
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抵達
PEK
北京, 5月21日 週三
07:05
表定: 06:55
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J,K
航廈
T3
登機門
C59
起飛
飛行時間：5小時15分
抵達
SZX
深圳, 5月21日 週三
12:08
表定: 12:10
行李轉盤
9
航廈
T3
登機門
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抵達
已於 10小時5分前降落
PEK
北京, 5月22日 週四
06:57
表定: 06:55
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J,K
航廈
T3
登機門
C57
起飛
飛行時間：5小時15分
抵達
SZX
深圳, 5月22日 週四
12:08
表定: 12:10
行李轉盤
9
航廈
T3
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表定
PEK
北京, 5月23日 週五
06:55
表定: 06:55
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J,K
航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：5小時15分
抵達
SZX
深圳, 5月23日 週五
12:10
表定: 12:10
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
CA3412 航班與機型詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：2,077 公里
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA3412 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月22日 週四 | PEK - SZX |
實際：06:57
預計：06:55
|
實際：12:08
預計：12:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月21日 週三 | PEK - SZX |
實際：07:05
預計：06:55
|
實際：12:08
預計：12:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月20日 週二 | PEK - SZX |
實際：07:04
預計：06:55
|
實際：14:34
預計：12:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月19日 週一 | PEK - SZX |
實際：07:02
預計：06:55
|
實際：11:37
預計：12:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月18日 週日 | PEK - SZX |
實際：06:56
預計：06:55
|
實際：16:03
預計：12:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月17日 週六 | PEK - SZX |
實際：06:52
預計：06:55
|
實際：16:21
預計：12:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月16日 週五 | PEK - SZX |
實際：06:58
預計：06:55
|
實際：16:27
預計：12:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月22日 週四 |
實際：06:57
預計：06:55
|
實際：12:08
預計：12:10
|
抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際：07:05
預計：06:55
|
實際：12:08
預計：12:10
|
抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際：07:04
預計：06:55
|
實際：14:34
預計：12:10
|
抵達 |
| 5月19日 週一 |
實際：07:02
預計：06:55
|
實際：11:37
預計：12:10
|
抵達 |
| 5月18日 週日 |
實際：06:56
預計：06:55
|
實際：16:03
預計：12:10
|
抵達 |
| 5月17日 週六 |
實際：06:52
預計：06:55
|
實際：16:21
預計：12:10
|
抵達 |
| 5月16日 週五 |
實際：06:58
預計：06:55
|
實際：16:27
預計：12:10
|
抵達 |
CA3412 準點率
PEK (北京首都國際機場) – SZX (深圳寶安國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
53% 準點 -
平均延誤：
5min
延誤
8m
6m
4m
2m
準點
15 May
16
17
18
19
20
21 May