中國國際航空 CA167航班動態
北京飛東京的航班
3 月 16 日 週一
3 月 17 日 週二
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PEK
北京, 3 月 16 日 週一
11:55
表定: 11:55
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H
航廈
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--
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抵達
HND
東京, 3 月 16 日 週一
16:20
表定: 16:20
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飛行中
於 55 分內抵達
PEK
北京, 3 月 17 日 週二
11:58
表定: 11:55
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H17-H32
航廈
T3
登機門
E27
起飛
飛行時間：3 小時 25 分
抵達
HND
東京, 3 月 17 日 週二
15:49
表定: 16:20
行李轉盤
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航廈
T3
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表定
PEK
北京, 3 月 18 日 週三
11:40
表定: 11:40
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H17-H32
航廈
T3
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--
起飛
飛行時間：3 小時 40 分
抵達
HND
東京, 3 月 18 日 週三
16:20
表定: 16:20
行李轉盤
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航廈
T3
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CA167 航班與機型詳情
航班 CA167 為 空中巴士 A321 機型，由 中國國際航空 營運，共有 177 個座位。
空中巴士 A321
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：11年6個月
座位數量：177
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
CA167 航班時刻表
CA167 最近一次航班表定於 3 月 14 日 週六 12:16 (當地時間) 出發，並於 3 月 14 日 週六 15:56 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 月 14 日 週六 | PEK - HND |
實際：12:07
預計：11:55
|
實際：15:55
預計：16:20
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 3 月 16 日 週一 | PEK - HND |
實際：
預計：11:55
|
實際：
預計：16:20
|
空中巴士 A321 | 取消 |
| 3 月 11 日 週三 | PEK - HND |
實際：
預計：11:40
|
實際：
預計：16:20
|
空中巴士 A321 | 取消 |
| 3 月 13 日 週五 | PEK - HND |
實際：12:38
預計：11:40
|
實際：16:35
預計：16:20
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 3 月 12 日 週四 | PEK - HND |
實際：
預計：11:55
|
實際：
預計：16:20
|
空中巴士 A321 | 取消 |
| 3 月 17 日 週二 | PEK - HND |
實際：11:58
預計：11:55
|
實際：
預計：16:20
|
空中巴士 A321 | 飛行中 |
| 3 月 15 日 週日 | PEK - HND |
實際：11:44
預計：11:40
|
實際：15:23
預計：16:20
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3 月 14 日 週六 |
實際：12:07
預計：11:55
|
實際：15:55
預計：16:20
|
抵達 |
| 3 月 16 日 週一 |
實際：
預計：11:55
|
實際：
預計：16:20
|
取消 |
| 3 月 11 日 週三 |
實際：
預計：11:40
|
實際：
預計：16:20
|
取消 |
| 3 月 13 日 週五 |
實際：12:38
預計：11:40
|
實際：16:35
預計：16:20
|
抵達 |
| 3 月 12 日 週四 |
實際：
預計：11:55
|
實際：
預計：16:20
|
取消 |
| 3 月 17 日 週二 |
實際：11:58
預計：11:55
|
實際：
預計：16:20
|
飛行中 |
| 3 月 15 日 週日 |
實際：11:44
預計：11:40
|
實際：15:23
預計：16:20
|
抵達 |
CA167 準點率
CA167 將於 3 月 14 日 週六 12:16 從北京首都國際機場出發，於 3 月 14 日 週六 15:56 抵達 東京羽田機場。近期的出發準點率為 83%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 12 分。
PEK (北京首都國際機場) – HND (東京羽田機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
12min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
10 Mar
11
12
13
14
15
16 Mar
@whatflytime
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