中國國際航空 CA1609航班動態
北京飛長春的航班
9月9日 週二
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抵達
PEK
北京, 9月9日 週二
07:18
表定: 07:15
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J,K
航廈
T3
登機門
C5
起飛
飛行時間：1小時45分
抵達
CGQ
長春, 9月9日 週二
08:39
表定: 09:00
行李轉盤
4
航廈
T2
登機門
7
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表定
預計於 5小時44分內出發
PEK
北京, 9月10日 週三
07:15
表定: 07:15
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J,K
航廈
T3
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C51
起飛
飛行時間：1小時45分
抵達
CGQ
長春, 9月10日 週三
08:37
表定: 09:00
行李轉盤
4
航廈
T2
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PEK
北京, 10月12日 週日
07:15
表定: 07:15
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T3
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--
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飛行時間：1小時45分
抵達
CGQ
長春, 10月12日 週日
09:00
表定: 09:00
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--
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T2
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CA1609 航班與機型詳情
航班 CA1609 為 波音 737 MAX 8 機型，由 中國國際航空 營運，共有 176 個座位。
波音 737 MAX 8
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：8個月
座位數量：176
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA1609 航班時刻表
CA1609 最近一次航班表定於 9月10日 週三 07:15 (當地時間) 出發，並於 9月10日 週三 08:37 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月10日 週三 | PEK - CGQ |
實際：
預計：07:15
|
實際：
預計：09:00
|
波音 737 MAX 8 | 表定 |
| 9月9日 週二 | PEK - CGQ |
實際：07:18
預計：07:15
|
實際：08:39
預計：09:00
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 9月8日 週一 | PEK - CGQ |
實際：07:15
預計：07:10
|
實際：08:34
預計：09:00
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 9月7日 週日 | PEK - CGQ |
實際：07:15
預計：07:15
|
實際：08:36
預計：09:00
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 9月6日 週六 | PEK - CGQ |
實際：06:56
預計：06:55
|
實際：08:15
預計：09:00
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 9月5日 週五 | PEK - CGQ |
實際：07:17
預計：07:15
|
實際：08:39
預計：09:00
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 9月4日 週四 | PEK - CGQ |
實際：07:24
預計：07:15
|
實際：08:55
預計：09:00
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月10日 週三 |
實際：
預計：07:15
|
實際：
預計：09:00
|
表定 |
| 9月9日 週二 |
實際：07:18
預計：07:15
|
實際：08:39
預計：09:00
|
抵達 |
| 9月8日 週一 |
實際：07:15
預計：07:10
|
實際：08:34
預計：09:00
|
抵達 |
| 9月7日 週日 |
實際：07:15
預計：07:15
|
實際：08:36
預計：09:00
|
抵達 |
| 9月6日 週六 |
實際：06:56
預計：06:55
|
實際：08:15
預計：09:00
|
抵達 |
| 9月5日 週五 |
實際：07:17
預計：07:15
|
實際：08:39
預計：09:00
|
抵達 |
| 9月4日 週四 |
實際：07:24
預計：07:15
|
實際：08:55
預計：09:00
|
抵達 |
CA1609 準點率
CA1609 將於 9月10日 週三 07:15 從北京首都國際機場出發，於 9月10日 週三 08:37 抵達 長春龍嘉國際機場。近期的出發準點率為 93%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 7分。
PEK (北京首都國際機場) – CGQ (長春龍嘉國際機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
7min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
2 Sep
3
4
5
6
7
8 Sep
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