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波音 777-300ER
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月25日 週六 | SHA - PEK |
實際:14:10
預計:13:55
|
實際:15:58
預計:16:20
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 10月23日 週四 | SHA - PEK |
實際:14:09
預計:13:55
|
實際:16:02
預計:16:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 10月22日 週三 | SHA - PEK |
實際:14:03
預計:13:55
|
實際:15:51
預計:16:20
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 10月20日 週一 | SHA - PEK |
實際:14:03
預計:13:55
|
實際:15:51
預計:16:20
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 10月18日 週六 | SHA - PEK |
實際:14:00
預計:13:55
|
實際:15:34
預計:16:20
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 10月16日 週四 | SHA - PEK |
實際:14:16
預計:13:55
|
實際:16:03
預計:16:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 10月15日 週三 | SHA - PEK |
實際:14:04
預計:13:55
|
實際:15:50
預計:16:20
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波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月25日 週六 |
實際:14:10
預計:13:55
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實際:15:58
預計:16:20
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抵達 |
| 10月23日 週四 |
實際:14:09
預計:13:55
|
實際:16:02
預計:16:30
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抵達 |
| 10月22日 週三 |
實際:14:03
預計:13:55
|
實際:15:51
預計:16:20
|
抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際:14:03
預計:13:55
|
實際:15:51
預計:16:20
|
抵達 |
| 10月18日 週六 |
實際:14:00
預計:13:55
|
實際:15:34
預計:16:20
|
抵達 |
| 10月16日 週四 |
實際:14:16
預計:13:55
|
實際:16:03
預計:16:30
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抵達 |
| 10月15日 週三 |
實際:14:04
預計:13:55
|
實際:15:50
預計:16:20
|
抵達 |