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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 | BOS - PEK |
實際:23:09
預計:22:55
|
實際:04:59
預計:04:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10 月 25 日 週日 | BOS - PEK |
實際:00:04
預計:23:55
|
實際:04:19
預計:04:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10 月 30 日 週五 | BOS - PEK |
實際:00:04
預計:23:55
|
實際:04:19
預計:04:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10 月 18 日 週日 | BOS - PEK |
實際:00:07
預計:23:55
|
實際:04:15
預計:04:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10 月 23 日 週五 | BOS - PEK |
實際:00:19
預計:23:55
|
實際:04:14
預計:04:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10 月 28 日 週三 | BOS - PEK |
實際:00:06
預計:23:55
|
實際:04:36
預計:04:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10 月 21 日 週三 | BOS - PEK |
實際:00:06
預計:23:55
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實際:04:19
預計:04:30
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波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 |
實際:23:09
預計:22:55
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實際:04:59
預計:04:30
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抵達 |
| 10 月 25 日 週日 |
實際:00:04
預計:23:55
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實際:04:19
預計:04:30
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抵達 |
| 10 月 30 日 週五 |
實際:00:04
預計:23:55
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實際:04:19
預計:04:30
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抵達 |
| 10 月 18 日 週日 |
實際:00:07
預計:23:55
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實際:04:15
預計:04:30
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抵達 |
| 10 月 23 日 週五 |
實際:00:19
預計:23:55
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實際:04:14
預計:04:30
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抵達 |
| 10 月 28 日 週三 |
實際:00:06
預計:23:55
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實際:04:36
預計:04:30
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抵達 |
| 10 月 21 日 週三 |
實際:00:06
預計:23:55
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實際:04:19
預計:04:30
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抵達 |