中國國際航空 CA830航班動態
開羅飛北京的航班
4 月 29 日 週三
5 月 3 日 週日
5 月 8 日 週五
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抵達
CAI
開羅, 4 月 29 日 週三
14:38
表定: 14:15
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--
航廈
T3
登機門
G4
起飛
飛行時間：9 小時 45 分
抵達
PEK
北京, 4 月 30 日 週四
05:23
表定: 05:00
行李轉盤
41
航廈
T3
登機門
B
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CAI
開羅, 5 月 3 日 週日
14:15
表定: 14:15
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航廈
T3
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抵達
PEK
北京, 5 月 4 日 週一
05:00
表定: 05:00
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T3
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CAI
開羅, 5 月 8 日 週五
14:15
表定: 14:15
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T3
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PEK
北京, 5 月 9 日 週六
05:00
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T3
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CA830 航班與機型詳情
航班 CA830 為 空中巴士 A330 機型，由 中國國際航空 營運，共有 301 個座位。
空中巴士 A330
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：9年10個月
座位數量：301
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：101°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
CA830 航班時刻表
CA830 最近一次航班表定於 4 月 26 日 週日 14:15 (當地時間) 出發，並於 4 月 26 日 週日 04:38 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 月 26 日 週日 | CAI - PEK |
實際：14:38
預計：14:15
|
實際：05:03
預計：05:00
|
空中巴士 A330 | 抵達 |
| 4 月 15 日 週三 | CAI - PEK |
實際：13:47
預計：13:15
|
實際：05:20
預計：05:00
|
空中巴士 A330 | 抵達 |
| 4 月 17 日 週五 | CAI - PEK |
實際：
預計：13:15
|
實際：
預計：05:00
|
空中巴士 A330 | 取消 |
| 4 月 22 日 週三 | CAI - PEK |
實際：13:32
預計：13:15
|
實際：04:52
預計：05:00
|
空中巴士 A330 | 抵達 |
| 4 月 24 日 週五 | CAI - PEK |
實際：
預計：14:15
|
實際：
預計：05:00
|
空中巴士 A330 | 取消 |
| 4 月 29 日 週三 | CAI - PEK |
實際：14:38
預計：14:15
|
實際：05:23
預計：05:00
|
空中巴士 A330 | 抵達 |
| 4 月 19 日 週日 | CAI - PEK |
實際：13:33
預計：13:15
|
實際：04:52
預計：05:00
|
空中巴士 A330 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4 月 26 日 週日 |
實際：14:38
預計：14:15
|
實際：05:03
預計：05:00
|
抵達 |
| 4 月 15 日 週三 |
實際：13:47
預計：13:15
|
實際：05:20
預計：05:00
|
抵達 |
| 4 月 17 日 週五 |
實際：
預計：13:15
|
實際：
預計：05:00
|
取消 |
| 4 月 22 日 週三 |
實際：13:32
預計：13:15
|
實際：04:52
預計：05:00
|
抵達 |
| 4 月 24 日 週五 |
實際：
預計：14:15
|
實際：
預計：05:00
|
取消 |
| 4 月 29 日 週三 |
實際：14:38
預計：14:15
|
實際：05:23
預計：05:00
|
抵達 |
| 4 月 19 日 週日 |
實際：13:33
預計：13:15
|
實際：04:52
預計：05:00
|
抵達 |
CA830 準點率
CA830 將於 4 月 26 日 週日 14:15 從開羅機場出發，於 4 月 26 日 週日 04:38 抵達 北京首都國際機場。近期的出發準點率為 83%；近期的抵達準點率為 93%。平均延誤時間為 16 分。
CAI (開羅機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
15 Apr
17
19
22
24
26
29 Apr
@whatflytime
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