中國國際航空 CA1400航班動態
長沙飛北京的航班
6 月 22 日 週一
6 月 23 日 週二
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抵達
CSX
長沙, 6 月 22 日 週一
14:22
表定: 14:00
報到櫃檯
1-7,9-15
航廈
T1
登機門
14
起飛
飛行時間：2 小時 25 分
抵達
PEK
北京, 6 月 22 日 週一
16:28
表定: 16:25
行李轉盤
30
航廈
T3
登機門
A
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延誤
已延誤 1 小時
CSX
長沙, 6 月 23 日 週二
15:00
表定: 14:00
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1-7,9-15
航廈
T1
登機門
12
起飛
飛行時間：2 小時 30 分
抵達
PEK
北京, 6 月 23 日 週二
16:53
表定: 16:30
行李轉盤
30
航廈
T3
登機門
A
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CA1400 航班與機型詳情
航班 CA1400 為 波音 737 MAX 8 機型，由 中國國際航空 營運，共有 176 個座位。
波音 737 MAX 8
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,446 公里
機齡：2年3個月
座位數量：176
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA1400 航班時刻表
CA1400 最近一次航班表定於 6 月 18 日 週四 14:17 (當地時間) 出發，並於 6 月 18 日 週四 16:25 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 月 18 日 週四 | CSX - PEK |
實際：14:15
預計：14:00
|
實際：16:22
預計：16:30
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 6 月 23 日 週二 | CSX - PEK |
實際：
預計：14:00
|
實際：
預計：16:30
|
波音 737 MAX 8 | 延誤 |
| 6 月 20 日 週六 | CSX - PEK |
實際：14:11
預計：14:00
|
實際：16:05
預計：16:25
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 6 月 17 日 週三 | CSX - PEK |
實際：14:09
預計：14:00
|
實際：16:04
預計：16:25
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 6 月 22 日 週一 | CSX - PEK |
實際：14:22
預計：14:00
|
實際：16:28
預計：16:25
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 6 月 19 日 週五 | CSX - PEK |
實際：15:52
預計：15:30
|
實際：18:10
預計：18:00
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 6 月 21 日 週日 | CSX - PEK |
實際：14:03
預計：14:00
|
實際：16:19
預計：16:25
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6 月 18 日 週四 |
實際：14:15
預計：14:00
|
實際：16:22
預計：16:30
|
抵達 |
| 6 月 23 日 週二 |
實際：
預計：14:00
|
實際：
預計：16:30
|
延誤 |
| 6 月 20 日 週六 |
實際：14:11
預計：14:00
|
實際：16:05
預計：16:25
|
抵達 |
| 6 月 17 日 週三 |
實際：14:09
預計：14:00
|
實際：16:04
預計：16:25
|
抵達 |
| 6 月 22 日 週一 |
實際：14:22
預計：14:00
|
實際：16:28
預計：16:25
|
抵達 |
| 6 月 19 日 週五 |
實際：15:52
預計：15:30
|
實際：18:10
預計：18:00
|
抵達 |
| 6 月 21 日 週日 |
實際：14:03
預計：14:00
|
實際：16:19
預計：16:25
|
抵達 |
CA1400 準點率
CA1400 將於 6 月 18 日 週四 14:17 從長沙黃花國際機場出發，於 6 月 18 日 週四 16:25 抵達 北京首都國際機場。近期的出發準點率為 87%；近期的抵達準點率為 90%。平均延誤時間為 14 分。
CSX (長沙黃花國際機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
14min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
16 Jun
17
18
19
20
21
22 Jun
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