中國國際航空 CA1357航班動態
北京飛深圳的航班
9月30日 週二
10月1日 週三
10月2日 週四
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抵達
PEK
北京, 9月30日 週二
17:15
表定: 17:00
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J,K
航廈
T3
登機門
C53
起飛
飛行時間：3 小時 30 分
抵達
SZX
深圳, 9月30日 週二
20:04
表定: 20:30
行李轉盤
14
航廈
T3
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已於 3 小時 58 分前降落
PEK
北京, 10月1日 週三
15:12
表定: 15:00
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J,K
航廈
T3
登機門
C31
起飛
飛行時間：3 小時 30 分
抵達
SZX
深圳, 10月1日 週三
18:08
表定: 18:30
行李轉盤
11
航廈
T3
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表定
PEK
北京, 10月2日 週四
15:00
表定: 15:00
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J,K
航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：3 小時 30 分
抵達
SZX
深圳, 10月2日 週四
18:30
表定: 18:30
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--
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T3
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CA1357 航班與機型詳情
航班 CA1357 為 波音 787-9 機型，由 中國國際航空 營運，共有 259 個座位。
波音 787-9
航空公司：中國國際航空
飛行距離：2,077 公里
機齡：9年
座位數量：259
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
CA1357 航班時刻表
CA1357 最近一次航班表定於 10月1日 週三 15:16 (當地時間) 出發，並於 10月1日 週三 18:05 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月1日 週三 | PEK - SZX |
實際：15:12
預計：15:00
|
實際：18:08
預計：18:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 9月30日 週二 | PEK - SZX |
實際：17:15
預計：17:00
|
實際：20:04
預計：20:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 9月29日 週一 | PEK - SZX |
實際：15:23
預計：15:00
|
實際：18:17
預計：18:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 9月28日 週日 | PEK - SZX |
實際：16:17
預計：15:55
|
實際：19:11
預計：19:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 9月27日 週六 | PEK - SZX |
實際：15:14
預計：15:00
|
實際：18:14
預計：18:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 9月26日 週五 | PEK - SZX |
實際：15:30
預計：15:00
|
實際：18:16
預計：18:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 9月25日 週四 | PEK - SZX |
實際：15:23
預計：15:00
|
實際：18:26
預計：18:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月1日 週三 |
實際：15:12
預計：15:00
|
實際：18:08
預計：18:30
|
抵達 |
| 9月30日 週二 |
實際：17:15
預計：17:00
|
實際：20:04
預計：20:30
|
抵達 |
| 9月29日 週一 |
實際：15:23
預計：15:00
|
實際：18:17
預計：18:30
|
抵達 |
| 9月28日 週日 |
實際：16:17
預計：15:55
|
實際：19:11
預計：19:25
|
抵達 |
| 9月27日 週六 |
實際：15:14
預計：15:00
|
實際：18:14
預計：18:30
|
抵達 |
| 9月26日 週五 |
實際：15:30
預計：15:00
|
實際：18:16
預計：18:30
|
抵達 |
| 9月25日 週四 |
實際：15:23
預計：15:00
|
實際：18:26
預計：18:30
|
抵達 |
CA1357 準點率
CA1357 將於 10月1日 週三 15:16 從北京首都國際機場出發，於 10月1日 週三 18:05 抵達 深圳寶安國際機場。近期的出發準點率為 60%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 23 分。
PEK (北京首都國際機場) – SZX (深圳寶安國際機場)
-
出發：
60% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
23min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
24 Sep
25
26
27
28
29
30 Sep
@whatflytime
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