中國國際航空 CA1357
北京飛往深圳
4月27日 週日
4月28日 週一
5月3日 週六
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抵達
PEK
北京, 4月27日 週日
15:16
預期內: 15:00
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
C1
出發
飛行時間：3小時25分
抵達
SZX
深圳, 4月27日 週日
19:03
預期內: 18:25
行李轉盤
11
航廈
T3
登機門
--
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飛行中
於 1小時5分內抵達
PEK
北京, 4月28日 週一
15:24
預期內: 15:00
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
D8
出發
飛行時間：3小時25分
抵達
SZX
深圳, 4月28日 週一
18:07
預期內: 18:25
行李轉盤
--
航廈
T3
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取消
PEK
北京, 5月3日 週六
15:00
預期內: 15:00
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：3小時25分
抵達
SZX
深圳, 5月3日 週六
18:25
預期內: 18:25
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
CA1357 航班詳情
空中巴士 A350 XWB
航空公司：中國國際航空
飛行距離：2,077 公里
機齡：6年7個月
座位數量：288
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
CA1357 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | PEK - SZX |
實際：15:24
預計：15:00
|
實際：
預計：18:25
|
空中巴士 A350 XWB | 飛行中 |
| 4月27日 週日 | PEK - SZX |
實際：15:16
預計：15:00
|
實際：19:03
預計：18:25
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月26日 週六 | PEK - SZX |
實際：15:10
預計：15:00
|
實際：18:08
預計：18:25
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月25日 週五 | PEK - SZX |
實際：18:35
預計：18:00
|
實際：21:33
預計：21:25
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月24日 週四 | PEK - SZX |
實際：15:14
預計：15:00
|
實際：00:18
預計：18:25
|
空中巴士 A350 XWB | 已抵達 (轉降後) |
| 4月23日 週三 | PEK - SZX |
實際：15:27
預計：15:00
|
實際：18:25
預計：18:25
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PEK - SZX |
實際：17:01
預計：16:35
|
實際：20:00
預計：20:00
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：15:24
預計：15:00
|
實際：
預計：18:25
|
飛行中 |
| 4月27日 週日 |
實際：15:16
預計：15:00
|
實際：19:03
預計：18:25
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：15:10
預計：15:00
|
實際：18:08
預計：18:25
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：18:35
預計：18:00
|
實際：21:33
預計：21:25
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：15:14
預計：15:00
|
實際：00:18
預計：18:25
|
已抵達 (轉降後) |
| 4月23日 週三 |
實際：15:27
預計：15:00
|
實際：18:25
預計：18:25
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:01
預計：16:35
|
實際：20:00
預計：20:00
|
抵達 |
CA1357 準點率
PEK (北京首都國際機場) – SZX (深圳寶安國際機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
20min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr