中國國際航空 CA129
北京飛往釜山
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
抵達
PEK
北京, 4月24日 週四
08:31
預期內: 08:15
檢票口
H17-H32
航廈
T3
登機門
E5
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
PUS
釜山, 4月24日 週四
11:11
預期內: 11:45
行李轉盤
3
航廈
I
登機門
3
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
預期內
預計於 2小時21分內出發
PEK
北京, 4月25日 週五
08:15
預期內: 08:15
檢票口
H17-H32
航廈
T3
登機門
E24
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
PUS
釜山, 4月25日 週五
11:45
預期內: 11:45
行李轉盤
2
航廈
I
登機門
2
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
預期內
PEK
北京, 4月26日 週六
08:10
預期內: 08:10
檢票口
H
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
PUS
釜山, 4月26日 週六
11:30
預期內: 11:30
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
CA129 航班詳情
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,231 公里
機齡：8年4個月
座位數量：176
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA129 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PEK - PUS |
實際：
預計：08:15
|
實際：
預計：11:45
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | PEK - PUS |
實際：08:31
預計：08:15
|
實際：11:11
預計：11:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PEK - PUS |
實際：08:20
預計：08:10
|
實際：11:08
預計：11:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PEK - PUS |
實際：08:30
預計：08:15
|
實際：11:15
預計：11:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PEK - PUS |
實際：08:15
預計：08:10
|
實際：11:02
預計：11:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PEK - PUS |
實際：08:18
預計：08:10
|
實際：11:02
預計：11:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PEK - PUS |
實際：08:23
預計：08:10
|
實際：11:09
預計：11:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：08:15
|
實際：
預計：11:45
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：08:31
預計：08:15
|
實際：11:11
預計：11:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：08:20
預計：08:10
|
實際：11:08
預計：11:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：08:30
預計：08:15
|
實際：11:15
預計：11:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：08:15
預計：08:10
|
實際：11:02
預計：11:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：08:18
預計：08:10
|
實際：11:02
預計：11:45
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：08:23
預計：08:10
|
實際：11:09
預計：11:45
|
抵達 |
CA129 準點率
PEK (北京首都國際機場) – PUS (釜山金海機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
8min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr