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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月27日 週三 | PEK - INC |
實際:21:05
預計:20:45
|
實際:22:31
預計:22:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
8月26日 週二 | PEK - INC |
實際:20:50
預計:20:45
|
實際:22:24
預計:22:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
8月25日 週一 | PEK - INC |
實際:20:44
預計:20:45
|
實際:22:20
預計:22:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
8月24日 週日 | PEK - INC |
實際:20:41
預計:20:45
|
實際:22:13
預計:22:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
8月23日 週六 | PEK - INC |
實際:20:57
預計:20:45
|
實際:22:30
預計:22:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
8月22日 週五 | PEK - INC |
實際:20:59
預計:20:45
|
實際:22:26
預計:22:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
8月20日 週三 | PEK - INC |
實際:20:55
預計:20:45
|
實際:22:23
預計:22:40
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空中巴士 A321 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月27日 週三 |
實際:21:05
預計:20:45
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實際:22:31
預計:22:40
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抵達 |
8月26日 週二 |
實際:20:50
預計:20:45
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實際:22:24
預計:22:40
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抵達 |
8月25日 週一 |
實際:20:44
預計:20:45
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實際:22:20
預計:22:40
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抵達 |
8月24日 週日 |
實際:20:41
預計:20:45
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實際:22:13
預計:22:40
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抵達 |
8月23日 週六 |
實際:20:57
預計:20:45
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實際:22:30
預計:22:40
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抵達 |
8月22日 週五 |
實際:20:59
預計:20:45
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實際:22:26
預計:22:40
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抵達 |
8月20日 週三 |
實際:20:55
預計:20:45
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實際:22:23
預計:22:40
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抵達 |