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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 月 12 日 週六 | GMP - PUS |
實際:18:51
預計:18:40
|
實際:19:40
預計:19:45
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 9 月 5 日 週六 | GMP - PUS |
實際:18:54
預計:18:40
|
實際:19:43
預計:19:45
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 9 月 10 日 週四 | GMP - PUS |
實際:
預計:18:40
|
實際:
預計:19:45
|
空中巴士 A321 | 取消 |
| 8 月 31 日 週一 | GMP - PUS |
實際:19:02
預計:18:40
|
實際:19:45
預計:19:45
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 9 月 13 日 週日 | GMP - PUS |
實際:19:17
預計:18:40
|
實際:19:58
預計:19:45
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 9 月 6 日 週日 | GMP - PUS |
實際:18:50
預計:18:40
|
實際:19:34
預計:19:45
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 9 月 11 日 週五 | GMP - PUS |
實際:18:50
預計:18:40
|
實際:19:36
預計:19:45
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9 月 12 日 週六 |
實際:18:51
預計:18:40
|
實際:19:40
預計:19:45
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抵達 |
| 9 月 5 日 週六 |
實際:18:54
預計:18:40
|
實際:19:43
預計:19:45
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抵達 |
| 9 月 10 日 週四 |
實際:
預計:18:40
|
實際:
預計:19:45
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取消 |
| 8 月 31 日 週一 |
實際:19:02
預計:18:40
|
實際:19:45
預計:19:45
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抵達 |
| 9 月 13 日 週日 |
實際:19:17
預計:18:40
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實際:19:58
預計:19:45
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抵達 |
| 9 月 6 日 週日 |
實際:18:50
預計:18:40
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實際:19:34
預計:19:45
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抵達 |
| 9 月 11 日 週五 |
實際:18:50
預計:18:40
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實際:19:36
預計:19:45
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抵達 |