芽莊飛往首爾
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | CXR - ICN |
實際:02:12
預計:02:05
|
實際:08:39
預計:09:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
4月24日 週四 | CXR - ICN |
實際:02:05
預計:02:05
|
實際:08:50
預計:09:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
4月21日 週一 | CXR - ICN |
實際:02:06
預計:02:05
|
實際:08:41
預計:09:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
4月20日 週日 | CXR - ICN |
實際:02:34
預計:02:05
|
實際:09:12
預計:09:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
4月18日 週五 | CXR - ICN |
實際:02:34
預計:02:05
|
實際:09:05
預計:09:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
4月17日 週四 | CXR - ICN |
實際:02:15
預計:02:05
|
實際:08:52
預計:09:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
4月14日 週一 | CXR - ICN |
實際:02:10
預計:02:05
|
實際:08:42
預計:09:15
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空中巴士 A321 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:02:12
預計:02:05
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實際:08:39
預計:09:15
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抵達 |
4月24日 週四 |
實際:02:05
預計:02:05
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實際:08:50
預計:09:15
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:02:06
預計:02:05
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實際:08:41
預計:09:15
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:02:34
預計:02:05
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實際:09:12
預計:09:15
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抵達 |
4月18日 週五 |
實際:02:34
預計:02:05
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實際:09:05
預計:09:15
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抵達 |
4月17日 週四 |
實際:02:15
預計:02:05
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實際:08:52
預計:09:15
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抵達 |
4月14日 週一 |
實際:02:10
預計:02:05
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實際:08:42
預計:09:15
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抵達 |