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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月23日 週四 | HKG - TPE |
實際:
預計:19:40
|
實際:
預計:21:30
|
波音 787-9 | 延誤 |
10月22日 週三 | HKG - TPE |
實際:20:47
預計:19:40
|
實際:22:37
預計:21:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月21日 週二 | HKG - TPE |
實際:20:39
預計:19:40
|
實際:22:27
預計:21:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月20日 週一 | HKG - TPE |
實際:20:37
預計:19:40
|
實際:22:18
預計:21:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月19日 週日 | HKG - TPE |
實際:20:40
預計:19:40
|
實際:22:23
預計:21:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月18日 週六 | HKG - TPE |
實際:20:05
預計:19:40
|
實際:21:29
預計:21:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月17日 週五 | HKG - TPE |
實際:20:06
預計:19:40
|
實際:21:17
預計:21:30
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波音 787-9 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月23日 週四 |
實際:
預計:19:40
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實際:
預計:21:30
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延誤 |
10月22日 週三 |
實際:20:47
預計:19:40
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實際:22:37
預計:21:30
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抵達 |
10月21日 週二 |
實際:20:39
預計:19:40
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實際:22:27
預計:21:30
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抵達 |
10月20日 週一 |
實際:20:37
預計:19:40
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實際:22:18
預計:21:30
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抵達 |
10月19日 週日 |
實際:20:40
預計:19:40
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實際:22:23
預計:21:30
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抵達 |
10月18日 週六 |
實際:20:05
預計:19:40
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實際:21:29
預計:21:30
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抵達 |
10月17日 週五 |
實際:20:06
預計:19:40
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實際:21:17
預計:21:30
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抵達 |