長榮航空 BR872
香港飛往台北
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
HKG
香港, 4月23日 週三
20:04
預期內: 19:40
檢票口
E2-E8
航廈
T1
登機門
44
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
TPE
台北, 4月23日 週三
21:19
預期內: 21:30
行李轉盤
4
航廈
T2
登機門
C5
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抵達
已於 44分前降落
HKG
香港, 4月24日 週四
20:11
預期內: 19:40
檢票口
E2-E8
航廈
T1
登機門
60
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
TPE
台北, 4月24日 週四
21:30
預期內: 21:30
行李轉盤
5
航廈
T2
登機門
C5R
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預期內
HKG
香港, 4月25日 週五
19:40
預期內: 19:40
檢票口
E1-E8
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
TPE
台北, 4月25日 週五
21:30
預期內: 21:30
行李轉盤
4
航廈
T2
登機門
--
BR872 航班詳情
空中巴士 A321
航空公司：長榮航空
飛行距離：805 公里
機齡：8年7個月
座位數量：184
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：45公分
腿部空間：--
BR872 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | HKG - TPE |
實際：20:11
預計：19:40
|
實際：21:30
預計：21:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | HKG - TPE |
實際：20:04
預計：19:40
|
實際：21:19
預計：21:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | HKG - TPE |
實際：20:16
預計：19:40
|
實際：21:39
預計：21:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | HKG - TPE |
實際：20:53
預計：19:40
|
實際：22:27
預計：21:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | HKG - TPE |
實際：20:55
預計：19:40
|
實際：22:11
預計：21:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | HKG - TPE |
實際：20:16
預計：19:40
|
實際：21:48
預計：21:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | HKG - TPE |
實際：20:20
預計：19:40
|
實際：21:39
預計：21:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：20:11
預計：19:40
|
實際：21:30
預計：21:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:04
預計：19:40
|
實際：21:19
預計：21:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:16
預計：19:40
|
實際：21:39
預計：21:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：20:53
預計：19:40
|
實際：22:27
預計：21:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：20:55
預計：19:40
|
實際：22:11
預計：21:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：20:16
預計：19:40
|
實際：21:48
預計：21:30
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：20:20
預計：19:40
|
實際：21:39
預計：21:30
|
抵達 |
BR872 準點率
HKG (香港機場) – TPE (桃園機場)
-
出發：
43% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
44min
延誤
60m
45m
30m
15m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr