長榮航空 BR196航班動態
台北飛東京的航班
7月23日 週三
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抵達
TPE
台北, 7月23日 週三
15:38
表定: 15:20
報到櫃檯
19
航廈
T2
登機門
C7
起飛
飛行時間：3小時20分
抵達
NRT
東京, 7月23日 週三
19:26
表定: 19:40
行李轉盤
--
航廈
T1
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表定
預計於 4小時33分內出發
TPE
台北, 7月24日 週四
15:20
表定: 15:20
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19
航廈
T2
登機門
C4
起飛
飛行時間：3小時20分
抵達
NRT
東京, 7月24日 週四
19:14
表定: 19:40
行李轉盤
--
航廈
T1
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表定
TPE
台北, 7月25日 週五
15:20
表定: 15:20
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19
航廈
T2
登機門
--
起飛
飛行時間：3小時20分
抵達
NRT
東京, 7月25日 週五
19:40
表定: 19:40
行李轉盤
--
航廈
T1
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--
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BR196 航班與機型詳情
航班 BR196 為 波音 787-10 機型，由 長榮航空 營運，共有 342 個座位。
波音 787-10
航空公司：長榮航空
飛行距離：2,140 公里
機齡：1年10個月
座位數量：342
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
BR196 航班時刻表
BR196 最近一次航班表定於 7月24日 週四 15:20 (當地時間) 出發，並於 7月24日 週四 19:14 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月24日 週四 | TPE - NRT |
實際：
預計：15:20
|
實際：
預計：19:40
|
波音 787-10 | 表定 |
| 7月23日 週三 | TPE - NRT |
實際：15:38
預計：15:20
|
實際：19:26
預計：19:40
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 7月22日 週二 | TPE - NRT |
實際：15:29
預計：15:20
|
實際：19:31
預計：19:40
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 7月21日 週一 | TPE - NRT |
實際：15:43
預計：15:20
|
實際：19:30
預計：19:40
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 7月20日 週日 | TPE - NRT |
實際：15:39
預計：15:20
|
實際：19:30
預計：19:40
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 7月19日 週六 | TPE - NRT |
實際：15:41
預計：15:20
|
實際：19:38
預計：19:40
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 7月18日 週五 | TPE - NRT |
實際：15:32
預計：15:20
|
實際：19:22
預計：19:40
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月24日 週四 |
實際：
預計：15:20
|
實際：
預計：19:40
|
表定 |
| 7月23日 週三 |
實際：15:38
預計：15:20
|
實際：19:26
預計：19:40
|
抵達 |
| 7月22日 週二 |
實際：15:29
預計：15:20
|
實際：19:31
預計：19:40
|
抵達 |
| 7月21日 週一 |
實際：15:43
預計：15:20
|
實際：19:30
預計：19:40
|
抵達 |
| 7月20日 週日 |
實際：15:39
預計：15:20
|
實際：19:30
預計：19:40
|
抵達 |
| 7月19日 週六 |
實際：15:41
預計：15:20
|
實際：19:38
預計：19:40
|
抵達 |
| 7月18日 週五 |
實際：15:32
預計：15:20
|
實際：19:22
預計：19:40
|
抵達 |
BR196 準點率
BR196 將於 7月24日 週四 15:20 從桃園機場出發，於 7月24日 週四 19:14 抵達 東京成田機場。近期的出發準點率為 100%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 17分。
TPE (桃園機場) – NRT (東京成田機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
17 Jul
18
19
20
21
22
23 Jul
@whatflytime
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