長榮航空 BR175航班動態

大阪飛台北的航班

7 月 3 日 週五
7 月 4 日 週六
7 月 5 日 週日

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抵達

UKB
大阪, 7 月 3 日 週五
19:25
表定: 19:00
報到櫃檯
--
航廈
T2
登機門
B
departured icon
起飛
飛行時間:2 小時 55 分
arrived icon
抵達
TPE
台北, 7 月 3 日 週五
20:44
表定: 20:55
行李轉盤
5
航廈
T2
登機門
D11

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表定

預計於 6 小時 54 分內出發

UKB
大阪, 7 月 4 日 週六
19:00
表定: 19:00
報到櫃檯
--
航廈
T2
登機門
B
waiting to departure icon
起飛
飛行時間:2 小時 55 分
haven't arrived icon
抵達
TPE
台北, 7 月 4 日 週六
20:26
表定: 20:55
行李轉盤
8
航廈
T2
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D13

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表定

UKB
大阪, 7 月 5 日 週日
19:00
表定: 19:00
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航廈
T2
登機門
--
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起飛
飛行時間:2 小時 55 分
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抵達
TPE
台北, 7 月 5 日 週日
20:55
表定: 20:55
行李轉盤
6
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T2
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BR175 航班與機型詳情

航班 BR175 為 空中巴士 A321 機型,由 長榮航空 營運,共有 184 個座位。
航空公司:長榮航空 空中巴士 A321 空中巴士 A321
航空公司:長榮航空
飛行距離:--
機齡:11年2個月
座位數量:184
餐飲服務:可用
Wi-Fi:可用
USB 充電孔:可用
機上娛樂設施:可用
傾斜角度:100°
座位寬度:45公分
腿部空間:--

BR175 航班時刻表

BR175 最近一次航班表定於 6 月 28 日 週日 19:00 (當地時間) 出發,並於 6 月 28 日 週日 21:24 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
日期 航線 起飛 抵達 機型 狀態
6 月 28 日 週日 UKB - TPE
實際:19:53
預計:19:00
實際:21:26
預計:20:55
空中巴士 A321 抵達
7 月 3 日 週五 UKB - TPE
實際:19:25
預計:19:00
實際:20:44
預計:20:55
空中巴士 A321 抵達
6 月 30 日 週二 UKB - TPE
實際:19:10
預計:19:00
實際:20:39
預計:20:55
空中巴士 A321 抵達
7 月 2 日 週四 UKB - TPE
實際:19:01
預計:19:00
實際:20:31
預計:20:55
空中巴士 A321 抵達
6 月 29 日 週一 UKB - TPE
實際:19:18
預計:19:00
實際:20:41
預計:20:55
空中巴士 A321 抵達
7 月 4 日 週六 UKB - TPE
實際:
預計:19:00
實際:
預計:20:55
空中巴士 A321 表定
7 月 1 日 週三 UKB - TPE
實際:19:03
預計:19:00
實際:20:20
預計:20:55
空中巴士 A321 抵達
日期 起飛 抵達 狀態
6 月 28 日 週日
實際:19:53
預計:19:00
實際:21:26
預計:20:55
抵達
7 月 3 日 週五
實際:19:25
預計:19:00
實際:20:44
預計:20:55
抵達
6 月 30 日 週二
實際:19:10
預計:19:00
實際:20:39
預計:20:55
抵達
7 月 2 日 週四
實際:19:01
預計:19:00
實際:20:31
預計:20:55
抵達
6 月 29 日 週一
實際:19:18
預計:19:00
實際:20:41
預計:20:55
抵達
7 月 4 日 週六
實際:
預計:19:00
實際:
預計:20:55
表定
7 月 1 日 週三
實際:19:03
預計:19:00
實際:20:20
預計:20:55
抵達

BR175 準點率

BR175 將於 6 月 28 日 週日 19:00 從神戶機場出發,於 6 月 28 日 週日 21:24 抵達 桃園機場。近期的出發準點率為 68%;近期的抵達準點率為 89%。平均延誤時間為 16 分。
UKB (神戶機場) – TPE (桃園機場)
  • 出發:
    68% 準點
  • 抵達:
    89% 準點
  • 平均延誤:
    16min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
27 Jun
28
29
30
1
2
3 Jul
BR175
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