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波音 787-10
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月8日 週六 | TPE - KIX |
實際:14:36
預計:13:30
|
實際:17:38
預計:16:55
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 11月5日 週三 | TPE - KIX |
實際:13:42
預計:13:30
|
實際:16:40
預計:16:55
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 11月10日 週一 | TPE - KIX |
實際:13:42
預計:13:30
|
實際:16:41
預計:16:55
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 11月6日 週四 | TPE - KIX |
實際:13:56
預計:13:30
|
實際:17:14
預計:16:55
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 11月4日 週二 | TPE - KIX |
實際:13:50
預計:13:30
|
實際:16:51
預計:16:55
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 11月9日 週日 | TPE - KIX |
實際:13:42
預計:13:30
|
實際:16:51
預計:16:55
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 11月7日 週五 | TPE - KIX |
實際:13:51
預計:13:30
|
實際:16:59
預計:16:55
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月8日 週六 |
實際:14:36
預計:13:30
|
實際:17:38
預計:16:55
|
抵達 |
| 11月5日 週三 |
實際:13:42
預計:13:30
|
實際:16:40
預計:16:55
|
抵達 |
| 11月10日 週一 |
實際:13:42
預計:13:30
|
實際:16:41
預計:16:55
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抵達 |
| 11月6日 週四 |
實際:13:56
預計:13:30
|
實際:17:14
預計:16:55
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抵達 |
| 11月4日 週二 |
實際:13:50
預計:13:30
|
實際:16:51
預計:16:55
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抵達 |
| 11月9日 週日 |
實際:13:42
預計:13:30
|
實際:16:51
預計:16:55
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抵達 |
| 11月7日 週五 |
實際:13:51
預計:13:30
|
實際:16:59
預計:16:55
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抵達 |