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預計於 46 小時 1 分內出發
波音 787-10
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 月 22 日 週四 | SEA - TPE |
實際:23:36
預計:23:30
|
實際:04:02
預計:04:30
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 1 月 27 日 週二 | SEA - TPE |
實際:00:32
預計:23:30
|
實際:04:19
預計:04:30
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 1 月 20 日 週二 | SEA - TPE |
實際:23:38
預計:23:30
|
實際:03:39
預計:04:30
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 1 月 29 日 週四 | SEA - TPE |
實際:23:59
預計:23:30
|
實際:04:04
預計:04:30
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | SEA - TPE |
實際:23:50
預計:23:30
|
實際:
預計:04:30
|
波音 787-10 | 飛行中 |
| 1 月 31 日 週六 | SEA - TPE |
實際:00:34
預計:23:30
|
實際:04:35
預計:04:30
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 1 月 24 日 週六 | SEA - TPE |
實際:23:45
預計:23:30
|
實際:03:07
預計:04:30
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1 月 22 日 週四 |
實際:23:36
預計:23:30
|
實際:04:02
預計:04:30
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抵達 |
| 1 月 27 日 週二 |
實際:00:32
預計:23:30
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實際:04:19
預計:04:30
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抵達 |
| 1 月 20 日 週二 |
實際:23:38
預計:23:30
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實際:03:39
預計:04:30
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抵達 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:23:59
預計:23:30
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實際:04:04
預計:04:30
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抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:23:50
預計:23:30
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實際:
預計:04:30
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飛行中 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:00:34
預計:23:30
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實際:04:35
預計:04:30
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抵達 |
| 1 月 24 日 週六 |
實際:23:45
預計:23:30
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實際:03:07
預計:04:30
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抵達 |