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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
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9月7日 週日 | SEA - TPE |
實際:00:30
預計:00:30
|
實際:03:26
預計:04:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月6日 週六 | SEA - TPE |
實際:00:40
預計:00:30
|
實際:03:05
預計:04:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月5日 週五 | SEA - TPE |
實際:00:37
預計:00:30
|
實際:03:18
預計:04:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月3日 週三 | SEA - TPE |
實際:00:33
預計:00:30
|
實際:03:04
預計:04:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月2日 週二 | SEA - TPE |
實際:00:34
預計:00:30
|
實際:03:20
預計:04:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月31日 週日 | SEA - TPE |
實際:01:14
預計:01:10
|
實際:03:33
預計:04:10
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月30日 週六 | SEA - TPE |
實際:01:18
預計:01:10
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實際:03:56
預計:04:10
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月7日 週日 |
實際:00:30
預計:00:30
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實際:03:26
預計:04:10
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抵達 |
9月6日 週六 |
實際:00:40
預計:00:30
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實際:03:05
預計:04:10
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抵達 |
9月5日 週五 |
實際:00:37
預計:00:30
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實際:03:18
預計:04:10
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抵達 |
9月3日 週三 |
實際:00:33
預計:00:30
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實際:03:04
預計:04:10
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抵達 |
9月2日 週二 |
實際:00:34
預計:00:30
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實際:03:20
預計:04:10
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抵達 |
8月31日 週日 |
實際:01:14
預計:01:10
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實際:03:33
預計:04:10
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抵達 |
8月30日 週六 |
實際:01:18
預計:01:10
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實際:03:56
預計:04:10
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抵達 |