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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月12日 週二 | MCT - DAC |
實際:16:00
預計:15:15
|
實際:22:30
預計:22:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月5日 週二 | MCT - DAC |
實際:15:42
預計:15:15
|
實際:21:46
預計:22:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月29日 週二 | MCT - DAC |
實際:15:55
預計:15:15
|
實際:22:13
預計:22:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月22日 週二 | MCT - DAC |
實際:15:49
預計:15:15
|
實際:21:53
預計:22:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月20日 週日 | MCT - DAC |
實際:02:39
預計:02:30
|
實際:08:49
預計:09:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月19日 週六 | MCT - DAC |
實際:02:44
預計:02:30
|
實際:08:57
預計:09:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月16日 週三 | MCT - DAC |
實際:02:53
預計:02:30
|
實際:08:52
預計:09:20
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月12日 週二 |
實際:16:00
預計:15:15
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實際:22:30
預計:22:00
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抵達 |
8月5日 週二 |
實際:15:42
預計:15:15
|
實際:21:46
預計:22:00
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抵達 |
7月29日 週二 |
實際:15:55
預計:15:15
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實際:22:13
預計:22:00
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抵達 |
7月22日 週二 |
實際:15:49
預計:15:15
|
實際:21:53
預計:22:00
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抵達 |
7月20日 週日 |
實際:02:39
預計:02:30
|
實際:08:49
預計:09:20
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抵達 |
7月19日 週六 |
實際:02:44
預計:02:30
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實際:08:57
預計:09:20
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抵達 |
7月16日 週三 |
實際:02:53
預計:02:30
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實際:08:52
預計:09:20
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抵達 |