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波音 737-800
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 月 8 日 週一 | USH - AEP |
實際:14:49
預計:14:30
|
實際:18:02
預計:18:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 12 月 9 日 週二 | USH - AEP |
實際:16:58
預計:16:40
|
實際:20:14
預計:20:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 12 月 5 日 週五 | USH - AEP |
實際:21:33
預計:19:55
|
實際:00:29
預計:23:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 11 月 27 日 週四 | USH - AEP |
實際:16:08
預計:13:20
|
實際:19:15
預計:16:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 12 月 2 日 週二 | USH - AEP |
實際:16:48
預計:16:40
|
實際:19:50
預計:20:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 12 月 12 日 週五 | USH - AEP |
實際:20:26
預計:19:55
|
實際:23:35
預計:23:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12 月 8 日 週一 |
實際:14:49
預計:14:30
|
實際:18:02
預計:18:00
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抵達 |
| 12 月 9 日 週二 |
實際:16:58
預計:16:40
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實際:20:14
預計:20:10
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抵達 |
| 12 月 5 日 週五 |
實際:21:33
預計:19:55
|
實際:00:29
預計:23:25
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抵達 |
| 11 月 27 日 週四 |
實際:16:08
預計:13:20
|
實際:19:15
預計:16:50
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抵達 |
| 12 月 2 日 週二 |
實際:16:48
預計:16:40
|
實際:19:50
預計:20:10
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抵達 |
| 12 月 12 日 週五 |
實際:20:26
預計:19:55
|
實際:23:35
預計:23:25
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抵達 |