墨西哥航空 AM647航班動態
洛杉磯飛墨西哥的航班
8 月 20 日 週四
8 月 21 日 週五
10 月 11 日 週日
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飛行中
LAX
洛杉磯, 8 月 20 日 週四
12:20
表定: 12:00
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--
航廈
T3
登機門
131
起飛
飛行時間：3 小時 50 分
抵達
MEX
墨西哥, 8 月 20 日 週四
16:27
表定: 16:50
行李轉盤
--
航廈
T2
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表定
預計於 22 小時 56 分內出發
LAX
洛杉磯, 8 月 21 日 週五
12:00
表定: 12:00
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航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：3 小時 50 分
抵達
MEX
墨西哥, 8 月 21 日 週五
16:07
表定: 16:50
行李轉盤
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航廈
T2
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LAX
洛杉磯, 10 月 11 日 週日
12:15
表定: 12:15
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航廈
T3
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飛行時間：3 小時 50 分
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MEX
墨西哥, 10 月 11 日 週日
17:00
表定: 17:00
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T2
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AM647 航班與機型詳情
航班 AM647 為 波音 787-9 機型，由 墨西哥航空 營運，共有 274 個座位。
航空公司：墨西哥航空
飛行距離：--
機齡：2年4個月
座位數量：274
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：44公分
腿部空間：86公分
AM647 航班時刻表
AM647 最近一次航班表定於 8 月 15 日 週六 12:05 (當地時間) 出發，並於 8 月 15 日 週六 16:34 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8 月 15 日 週六 | LAX - MEX |
實際：12:25
預計：12:05
|
實際：16:29
預計：16:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 8 月 20 日 週四 | LAX - MEX |
實際：12:20
預計：12:00
|
實際：
預計：16:50
|
波音 787-9 | 飛行中 |
| 8 月 18 日 週二 | LAX - MEX |
實際：12:25
預計：12:00
|
實際：16:29
預計：16:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 8 月 16 日 週日 | LAX - MEX |
實際：12:22
預計：11:55
|
實際：16:20
預計：16:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 8 月 21 日 週五 | LAX - MEX |
實際：
預計：12:00
|
實際：
預計：16:50
|
波音 787-9 | 表定 |
| 8 月 19 日 週三 | LAX - MEX |
實際：12:58
預計：12:10
|
實際：17:01
預計：17:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 8 月 17 日 週一 | LAX - MEX |
實際：12:26
預計：12:05
|
實際：16:31
預計：16:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8 月 15 日 週六 |
實際：12:25
預計：12:05
|
實際：16:29
預計：16:55
|
抵達 |
| 8 月 20 日 週四 |
實際：12:20
預計：12:00
|
實際：
預計：16:50
|
飛行中 |
| 8 月 18 日 週二 |
實際：12:25
預計：12:00
|
實際：16:29
預計：16:50
|
抵達 |
| 8 月 16 日 週日 |
實際：12:22
預計：11:55
|
實際：16:20
預計：16:40
|
抵達 |
| 8 月 21 日 週五 |
實際：
預計：12:00
|
實際：
預計：16:50
|
表定 |
| 8 月 19 日 週三 |
實際：12:58
預計：12:10
|
實際：17:01
預計：17:00
|
抵達 |
| 8 月 17 日 週一 |
實際：12:26
預計：12:05
|
實際：16:31
預計：16:55
|
抵達 |
AM647 準點率
AM647 將於 8 月 15 日 週六 12:05 從洛杉磯國際機場出發，於 8 月 15 日 週六 16:34 抵達 墨西哥城國際機場。近期的出發準點率為 77%；近期的抵達準點率為 90%。平均延誤時間為 36 分。
LAX (洛杉磯國際機場) – MEX (墨西哥城國際機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
36min
延誤
72m
54m
36m
18m
準點
13 Aug
14
15
16
17
18
19 Aug
@whatflytime
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