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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 月 3 日 週三 | SIN - FUK |
實際:01:40
預計:01:20
|
實際:07:57
預計:08:10
|
波音 787 | 抵達 |
| 12 月 1 日 週一 | SIN - FUK |
實際:01:30
預計:01:20
|
實際:07:53
預計:08:10
|
波音 787 | 抵達 |
| 12 月 6 日 週六 | SIN - FUK |
實際:01:50
預計:01:20
|
實際:07:59
預計:08:10
|
波音 787 | 抵達 |
| 12 月 4 日 週四 | SIN - FUK |
實際:01:40
預計:01:20
|
實際:07:56
預計:08:10
|
波音 787 | 抵達 |
| 12 月 5 日 週五 | SIN - FUK |
實際:01:59
預計:01:20
|
實際:08:10
預計:08:10
|
波音 787 | 抵達 |
| 12 月 2 日 週二 | SIN - FUK |
實際:01:32
預計:01:20
|
實際:07:52
預計:08:10
|
波音 787 | 抵達 |
| 12 月 7 日 週日 | SIN - FUK |
實際:01:36
預計:01:20
|
實際:07:46
預計:08:10
|
波音 787 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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| 12 月 3 日 週三 |
實際:01:40
預計:01:20
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實際:07:57
預計:08:10
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抵達 |
| 12 月 1 日 週一 |
實際:01:30
預計:01:20
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實際:07:53
預計:08:10
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抵達 |
| 12 月 6 日 週六 |
實際:01:50
預計:01:20
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實際:07:59
預計:08:10
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抵達 |
| 12 月 4 日 週四 |
實際:01:40
預計:01:20
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實際:07:56
預計:08:10
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抵達 |
| 12 月 5 日 週五 |
實際:01:59
預計:01:20
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實際:08:10
預計:08:10
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抵達 |
| 12 月 2 日 週二 |
實際:01:32
預計:01:20
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實際:07:52
預計:08:10
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抵達 |
| 12 月 7 日 週日 |
實際:01:36
預計:01:20
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實際:07:46
預計:08:10
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抵達 |