加拿大航空 AC6535航班動態
台北飛首爾的航班
5月1日 週四
5月2日 週五
5月3日 週六
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抵達
TPE
台北, 5月1日 週四
07:41
表定: 07:30
報到櫃檯
24
航廈
T2
登機門
C5R
起飛
飛行時間：2小時30分
抵達
ICN
首爾, 5月1日 週四
10:44
表定: 11:00
行李轉盤
19
航廈
T1
登機門
38
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抵達
已於 4分前降落
TPE
台北, 5月2日 週五
08:03
表定: 07:30
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航廈
T2
登機門
C5R
起飛
飛行時間：2小時30分
抵達
ICN
首爾, 5月2日 週五
11:09
表定: 11:00
行李轉盤
22
航廈
T1
登機門
33
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表定
TPE
台北, 5月3日 週六
07:30
表定: 07:30
報到櫃檯
23
航廈
T2
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時30分
抵達
ICN
首爾, 5月3日 週六
11:00
表定: 11:00
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
AC6535 航班與機型詳情
航空公司：加拿大航空
飛行距離：1,471 公里
機齡：6年7個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AC6535 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月2日 週五 | TPE - ICN |
實際：08:03
預計：07:30
|
實際：11:09
預計：11:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 5月1日 週四 | TPE - ICN |
實際：07:41
預計：07:30
|
實際：10:44
預計：11:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | TPE - ICN |
實際：07:46
預計：07:30
|
實際：10:47
預計：11:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月29日 週二 | TPE - ICN |
實際：07:43
預計：07:30
|
實際：10:54
預計：11:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月28日 週一 | TPE - ICN |
實際：07:53
預計：07:30
|
實際：10:47
預計：11:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | TPE - ICN |
實際：07:55
預計：07:30
|
實際：11:01
預計：11:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | TPE - ICN |
實際：07:53
預計：07:30
|
實際：11:05
預計：11:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月2日 週五 |
實際：08:03
預計：07:30
|
實際：11:09
預計：11:00
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：07:41
預計：07:30
|
實際：10:44
預計：11:00
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：07:46
預計：07:30
|
實際：10:47
預計：11:00
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：07:43
預計：07:30
|
實際：10:54
預計：11:00
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：07:53
預計：07:30
|
實際：10:47
預計：11:00
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：07:55
預計：07:30
|
實際：11:01
預計：11:00
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：07:53
預計：07:30
|
實際：11:05
預計：11:00
|
抵達 |
AC6535 準點率
TPE (桃園機場) – ICN (首爾仁川機場)
-
出發：
63% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
22min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
25 Apr
26
27
28
29
30
1 May