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預計於 5 小時 7 分內出發
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 月 27 日 週二 | YUL - NRT |
實際:14:32
預計:13:40
|
實際:16:54
預計:16:30
|
波音 777-300ER | 已轉降至其他機場 |
| 11 月 1 日 週日 | YUL - NRT |
實際:13:29
預計:13:12
|
實際:16:42
預計:16:41
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 10 月 25 日 週日 | YUL - NRT |
實際:13:56
預計:13:40
|
實際:16:28
預計:16:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 10 月 30 日 週五 | YUL - NRT |
實際:17:43
預計:17:20
|
實際:20:31
預計:20:10
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 11 月 4 日 週三 | YUL - NRT |
實際:
預計:12:40
|
實際:
預計:16:30
|
波音 777-300ER | 表定 |
| 10 月 28 日 週三 | YUL - NRT |
實際:14:13
預計:13:40
|
實際:16:21
預計:16:30
|
波音 777-300ER | 已轉降至其他機場 |
| 11 月 3 日 週二 | YUL - NRT |
實際:13:01
預計:12:40
|
實際:16:15
預計:16:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10 月 27 日 週二 |
實際:14:32
預計:13:40
|
實際:16:54
預計:16:30
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已轉降至其他機場 |
| 11 月 1 日 週日 |
實際:13:29
預計:13:12
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實際:16:42
預計:16:41
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抵達 |
| 10 月 25 日 週日 |
實際:13:56
預計:13:40
|
實際:16:28
預計:16:30
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抵達 |
| 10 月 30 日 週五 |
實際:17:43
預計:17:20
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實際:20:31
預計:20:10
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抵達 |
| 11 月 4 日 週三 |
實際:
預計:12:40
|
實際:
預計:16:30
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表定 |
| 10 月 28 日 週三 |
實際:14:13
預計:13:40
|
實際:16:21
預計:16:30
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已轉降至其他機場 |
| 11 月 3 日 週二 |
實際:13:01
預計:12:40
|
實際:16:15
預計:16:30
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抵達 |