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預計於 17 小時 23 分內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 | ORD - CMI |
實際:19:41
預計:19:15
|
實際:20:09
預計:20:21
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 10 月 30 日 週五 | ORD - CMI |
實際:19:29
預計:19:13
|
實際:19:57
預計:20:25
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 11 月 4 日 週三 | ORD - CMI |
實際:20:00
預計:19:15
|
實際:20:28
預計:20:21
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 11 月 2 日 週一 | ORD - CMI |
實際:19:47
預計:19:15
|
實際:20:17
預計:20:21
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 11 月 5 日 週四 | ORD - CMI |
實際:
預計:19:15
|
實際:
預計:20:21
|
巴西航空工業公司170 | 表定 |
| 10 月 31 日 週六 | ORD - CMI |
實際:19:28
預計:19:13
|
實際:19:56
預計:20:25
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 11 月 3 日 週二 | ORD - CMI |
實際:19:28
預計:19:15
|
實際:20:00
預計:20:21
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 |
實際:19:41
預計:19:15
|
實際:20:09
預計:20:21
|
抵達 |
| 10 月 30 日 週五 |
實際:19:29
預計:19:13
|
實際:19:57
預計:20:25
|
抵達 |
| 11 月 4 日 週三 |
實際:20:00
預計:19:15
|
實際:20:28
預計:20:21
|
抵達 |
| 11 月 2 日 週一 |
實際:19:47
預計:19:15
|
實際:20:17
預計:20:21
|
抵達 |
| 11 月 5 日 週四 |
實際:
預計:19:15
|
實際:
預計:20:21
|
表定 |
| 10 月 31 日 週六 |
實際:19:28
預計:19:13
|
實際:19:56
預計:20:25
|
抵達 |
| 11 月 3 日 週二 |
實際:19:28
預計:19:15
|
實際:20:00
預計:20:21
|
抵達 |