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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月19日 週六 | STT - PHL |
實際:14:49
預計:14:45
|
實際:18:28
預計:18:55
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
7月12日 週六 | STT - PHL |
實際:14:50
預計:14:45
|
實際:18:25
預計:18:55
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
7月6日 週日 | PHX - PIT |
實際:23:55
預計:23:40
|
實際:06:38
預計:06:45
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
7月5日 週六 | STT - PHL |
實際:14:38
預計:14:45
|
實際:18:10
預計:18:55
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
7月3日 週四 | ORD - BOS |
實際:07:48
預計:07:30
|
實際:10:46
預計:10:56
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
6月30日 週一 | ORD - BOS |
實際:
預計:07:30
|
實際:
預計:10:56
|
空中巴士 A319 | 取消 |
6月29日 週日 | ORD - BOS |
實際:07:35
預計:07:15
|
實際:10:31
預計:10:40
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
---|---|---|---|
7月19日 週六 |
實際:14:49
預計:14:45
|
實際:18:28
預計:18:55
|
抵達 |
7月12日 週六 |
實際:14:50
預計:14:45
|
實際:18:25
預計:18:55
|
抵達 |
7月6日 週日 |
實際:23:55
預計:23:40
|
實際:06:38
預計:06:45
|
抵達 |
7月5日 週六 |
實際:14:38
預計:14:45
|
實際:18:10
預計:18:55
|
抵達 |
7月3日 週四 |
實際:07:48
預計:07:30
|
實際:10:46
預計:10:56
|
抵達 |
6月30日 週一 |
實際:
預計:07:30
|
實際:
預計:10:56
|
取消 |
6月29日 週日 |
實際:07:35
預計:07:15
|
實際:10:31
預計:10:40
|
抵達 |