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預計於 3 小時 21 分內出發
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 月 8 日 週一 | DUB - PIT |
實際:15:51
預計:15:40
|
實際:17:50
預計:18:40
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 6 月 5 日 週五 | DUB - PIT |
實際:15:50
預計:15:40
|
實際:17:57
預計:18:40
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 6 月 10 日 週三 | DUB - PIT |
實際:
預計:15:40
|
實際:
預計:18:40
|
空中巴士 A321neo | 表定 |
| 5 月 31 日 週日 | DUB - PIT |
實際:
預計:15:40
|
實際:
預計:18:40
|
空中巴士 A321neo | 表定 |
| 6 月 7 日 週日 | DUB - PIT |
實際:15:50
預計:15:40
|
實際:17:36
預計:18:40
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 6 月 1 日 週一 | DUB - PIT |
實際:
預計:15:40
|
實際:
預計:18:40
|
空中巴士 A321neo | 表定 |
| 6 月 3 日 週三 | DUB - PIT |
實際:
預計:15:40
|
實際:
預計:18:40
|
空中巴士 A321neo | 表定 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6 月 8 日 週一 |
實際:15:51
預計:15:40
|
實際:17:50
預計:18:40
|
抵達 |
| 6 月 5 日 週五 |
實際:15:50
預計:15:40
|
實際:17:57
預計:18:40
|
抵達 |
| 6 月 10 日 週三 |
實際:
預計:15:40
|
實際:
預計:18:40
|
表定 |
| 5 月 31 日 週日 |
實際:
預計:15:40
|
實際:
預計:18:40
|
表定 |
| 6 月 7 日 週日 |
實際:15:50
預計:15:40
|
實際:17:36
預計:18:40
|
抵達 |
| 6 月 1 日 週一 |
實際:
預計:15:40
|
實際:
預計:18:40
|
表定 |
| 6 月 3 日 週三 |
實際:
預計:15:40
|
實際:
預計:18:40
|
表定 |