美國航空 AA274航班動態
洛杉磯飛紐約的航班
2 月 3 日 週二
2 月 4 日 週三
2 月 5 日 週四
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抵達
LAX
洛杉磯, 2 月 3 日 週二
13:19
表定: 13:00
報到櫃檯
--
航廈
T4
登機門
157
起飛
飛行時間：5 小時 8 分
抵達
JFK
紐約, 2 月 3 日 週二
21:13
表定: 21:08
行李轉盤
7
航廈
T8
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34
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表定
預計於 9 小時 57 分內出發
LAX
洛杉磯, 2 月 4 日 週三
13:00
表定: 13:00
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航廈
T4
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41
起飛
飛行時間：5 小時 8 分
抵達
JFK
紐約, 2 月 4 日 週三
20:44
表定: 21:08
行李轉盤
--
航廈
T8
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46
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表定
LAX
洛杉磯, 2 月 5 日 週四
13:00
表定: 13:00
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航廈
T4
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41
起飛
飛行時間：5 小時 8 分
抵達
JFK
紐約, 2 月 5 日 週四
21:08
表定: 21:08
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T8
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AA274 航班與機型詳情
航班 AA274 為 波音 777-200 機型，由 美國航空 營運，共有 273 個座位。
波音 777-200
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：26年8個月
座位數量：273
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：--
腿部空間：--
AA274 航班時刻表
AA274 最近一次航班表定於 2 月 2 日 週一 13:00 (當地時間) 出發，並於 2 月 2 日 週一 21:13 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | LAX - JFK |
實際：13:25
預計：13:00
|
實際：21:09
預計：21:08
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | LAX - JFK |
實際：14:19
預計：13:00
|
實際：22:07
預計：21:08
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | LAX - JFK |
實際：13:24
預計：13:00
|
實際：21:17
預計：21:08
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | LAX - JFK |
實際：
預計：13:00
|
實際：
預計：21:08
|
波音 777-200 | 表定 |
| 1 月 29 日 週四 | LAX - JFK |
實際：15:18
預計：13:00
|
實際：22:50
預計：21:08
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | LAX - JFK |
實際：13:19
預計：13:00
|
實際：21:13
預計：21:08
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | LAX - JFK |
實際：13:23
預計：13:00
|
實際：21:10
預計：21:08
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際：13:25
預計：13:00
|
實際：21:09
預計：21:08
|
抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際：14:19
預計：13:00
|
實際：22:07
預計：21:08
|
抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際：13:24
預計：13:00
|
實際：21:17
預計：21:08
|
抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際：
預計：13:00
|
實際：
預計：21:08
|
表定 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際：15:18
預計：13:00
|
實際：22:50
預計：21:08
|
抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際：13:19
預計：13:00
|
實際：21:13
預計：21:08
|
抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際：13:23
預計：13:00
|
實際：21:10
預計：21:08
|
抵達 |
AA274 準點率
AA274 將於 2 月 2 日 週一 13:00 從洛杉磯國際機場出發，於 2 月 2 日 週一 21:13 抵達 紐約甘迺迪中心機場。近期的出發準點率為 57%；近期的抵達準點率為 73%。平均延誤時間為 54 分。
LAX (洛杉磯國際機場) – JFK (紐約甘迺迪中心機場)
-
出發：
57% 準點 -
抵達：
73% 準點 -
平均延誤：
54min
延誤
112m
84m
56m
28m
準點
28 Jan
29
30
31
1
2
3 Feb
@whatflytime
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