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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 月 3 日 週五 | TPE - ICN |
實際:13:00
預計:11:55
|
實際:16:06
預計:15:35
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 4 月 1 日 週三 | TPE - ICN |
實際:12:48
預計:11:55
|
實際:15:40
預計:15:35
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 3 月 31 日 週二 | TPE - ICN |
實際:12:11
預計:11:55
|
實際:15:13
預計:15:35
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 4 月 5 日 週日 | TPE - ICN |
實際:
預計:11:55
|
實際:
預計:15:35
|
波音 737 MAX 8 | 可能延誤 |
| 4 月 2 日 週四 | TPE - ICN |
實際:12:03
預計:11:55
|
實際:15:13
預計:15:35
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 3 月 30 日 週一 | TPE - ICN |
實際:12:11
預計:11:55
|
實際:15:14
預計:15:35
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 4 月 4 日 週六 | TPE - ICN |
實際:12:15
預計:11:55
|
實際:15:10
預計:15:35
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4 月 3 日 週五 |
實際:13:00
預計:11:55
|
實際:16:06
預計:15:35
|
抵達 |
| 4 月 1 日 週三 |
實際:12:48
預計:11:55
|
實際:15:40
預計:15:35
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抵達 |
| 3 月 31 日 週二 |
實際:12:11
預計:11:55
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實際:15:13
預計:15:35
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抵達 |
| 4 月 5 日 週日 |
實際:
預計:11:55
|
實際:
預計:15:35
|
可能延誤 |
| 4 月 2 日 週四 |
實際:12:03
預計:11:55
|
實際:15:13
預計:15:35
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抵達 |
| 3 月 30 日 週一 |
實際:12:11
預計:11:55
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實際:15:14
預計:15:35
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抵達 |
| 4 月 4 日 週六 |
實際:12:15
預計:11:55
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實際:15:10
預計:15:35
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抵達 |