濟州航空 7C2218
峴港飛往首爾
4月25日 週五
4月26日 週六
4月27日 週日
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抵達
DAD
峴港, 4月25日 週五
01:59
預期內: 01:30
檢票口
12-15
航廈
T1
登機門
7
出發
飛行時間：4小時35分
抵達
ICN
首爾, 4月25日 週五
07:51
預期內: 08:05
行李轉盤
12
航廈
T1
登機門
126
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飛行中
於 1小時34分內抵達
DAD
峴港, 4月26日 週六
02:22
預期內: 01:30
檢票口
5-8
航廈
T2
登機門
10
出發
飛行時間：4小時35分
抵達
ICN
首爾, 4月26日 週六
08:20
預期內: 08:05
行李轉盤
9
航廈
T1
登機門
110
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預期內
DAD
峴港, 4月27日 週日
01:30
預期內: 01:30
檢票口
5-8
航廈
T2
登機門
5
出發
飛行時間：4小時35分
抵達
ICN
首爾, 4月27日 週日
07:28
預期內: 08:05
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
7C2218 航班詳情
波音 737-800
航空公司：濟州航空
飛行距離：--
機齡：15年1個月
座位數量：189
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：90°
座位寬度：--
腿部空間：--
7C2218 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 | DAD - ICN |
實際：02:22
預計：01:30
|
實際：
預計：08:05
|
波音 737-800 | 飛行中 |
| 4月25日 週五 | DAD - ICN |
實際：01:59
預計：01:30
|
實際：07:51
預計：08:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | DAD - ICN |
實際：01:51
預計：01:30
|
實際：07:56
預計：08:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | DAD - ICN |
實際：01:48
預計：01:30
|
實際：07:49
預計：08:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | DAD - ICN |
實際：02:01
預計：01:30
|
實際：08:11
預計：08:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | DAD - ICN |
實際：01:57
預計：01:30
|
實際：07:56
預計：08:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | DAD - ICN |
實際：02:11
預計：01:30
|
實際：08:03
預計：08:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 |
實際：02:22
預計：01:30
|
實際：
預計：08:05
|
飛行中 |
| 4月25日 週五 |
實際：01:59
預計：01:30
|
實際：07:51
預計：08:05
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：01:51
預計：01:30
|
實際：07:56
預計：08:05
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：01:48
預計：01:30
|
實際：07:49
預計：08:05
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：02:01
預計：01:30
|
實際：08:11
預計：08:05
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：01:57
預計：01:30
|
實際：07:56
預計：08:05
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：02:11
預計：01:30
|
實際：08:03
預計：08:05
|
抵達 |
7C2218 準點率
DAD (峴港國際機場) – ICN (首爾仁川機場)
-
出發：
20% 準點 -
抵達：
88% 準點 -
平均延誤：
32min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr