大分飛往首爾
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月24日 週四 | OIT - ICN |
實際:14:44
預計:14:30
|
實際:16:05
預計:16:15
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月22日 週二 | OIT - ICN |
實際:14:43
預計:14:30
|
實際:16:05
預計:16:15
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月19日 週六 | OIT - ICN |
實際:14:48
預計:14:30
|
實際:16:01
預計:16:15
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月17日 週四 | OIT - ICN |
實際:14:26
預計:14:30
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實際:15:51
預計:16:15
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月15日 週二 | OIT - ICN |
實際:14:25
預計:14:30
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實際:15:54
預計:16:15
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月12日 週六 | OIT - ICN |
實際:14:50
預計:14:30
|
實際:16:20
預計:16:15
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月10日 週四 | OIT - ICN |
實際:14:25
預計:14:30
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實際:15:44
預計:16:15
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月24日 週四 |
實際:14:44
預計:14:30
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實際:16:05
預計:16:15
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:14:43
預計:14:30
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實際:16:05
預計:16:15
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:14:48
預計:14:30
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實際:16:01
預計:16:15
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抵達 |
4月17日 週四 |
實際:14:26
預計:14:30
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實際:15:51
預計:16:15
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抵達 |
4月15日 週二 |
實際:14:25
預計:14:30
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實際:15:54
預計:16:15
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抵達 |
4月12日 週六 |
實際:14:50
預計:14:30
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實際:16:20
預計:16:15
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抵達 |
4月10日 週四 |
實際:14:25
預計:14:30
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實際:15:44
預計:16:15
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抵達 |