濟州航空 7C1503
首爾飛往札幌
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
ICN
首爾, 4月24日 週四
12:43
預期內: 12:20
檢票口
L13-L36
航廈
T1
登機門
20
出發
飛行時間：2小時40分
抵達
CTS
札幌, 4月24日 週四
14:52
預期內: 15:00
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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預期內
預計於 3小時53分內出發
ICN
首爾, 4月25日 週五
12:20
預期內: 12:20
檢票口
L13-L36
航廈
T1
登機門
20
出發
飛行時間：2小時40分
抵達
CTS
札幌, 4月25日 週五
14:34
預期內: 15:00
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
7C1503 航班詳情
波音 737-800
航空公司：濟州航空
飛行距離：--
機齡：15年6個月
座位數量：最多189
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：90°
座位寬度：--
腿部空間：--
7C1503 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ICN - CTS |
實際：
預計：12:20
|
實際：
預計：15:00
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ICN - CTS |
實際：12:43
預計：12:20
|
實際：14:52
預計：15:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ICN - CTS |
實際：12:31
預計：12:20
|
實際：14:46
預計：15:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ICN - CTS |
實際：12:44
預計：12:20
|
實際：15:01
預計：15:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ICN - CTS |
實際：12:33
預計：12:20
|
實際：15:01
預計：15:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ICN - CTS |
實際：12:35
預計：12:20
|
實際：14:43
預計：15:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ICN - CTS |
實際：12:31
預計：12:20
|
實際：14:44
預計：15:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：12:20
|
實際：
預計：15:00
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：12:43
預計：12:20
|
實際：14:52
預計：15:00
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:31
預計：12:20
|
實際：14:46
預計：15:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：12:44
預計：12:20
|
實際：15:01
預計：15:00
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：12:33
預計：12:20
|
實際：15:01
預計：15:00
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：12:35
預計：12:20
|
實際：14:43
預計：15:00
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：12:31
預計：12:20
|
實際：14:44
預計：15:00
|
抵達 |
7C1503 準點率
ICN (首爾仁川機場) – CTS (新千歲機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr