濟州航空 7C1373
首爾飛往大阪
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
ICN
首爾, 4月24日 週四
11:01
預期內: 10:40
檢票口
L13-L36
航廈
T1
登機門
122
出發
飛行時間：1小時55分
抵達
KIX
大阪, 4月24日 週四
12:21
預期內: 12:35
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
81
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抵達
已於 36分前降落
ICN
首爾, 4月25日 週五
11:01
預期內: 10:40
檢票口
L13-L36
航廈
T1
登機門
119
出發
飛行時間：1小時55分
抵達
KIX
大阪, 4月25日 週五
12:30
預期內: 12:35
行李轉盤
--
航廈
T2
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81
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預期內
ICN
首爾, 4月26日 週六
10:40
預期內: 10:40
檢票口
L13-L36
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：1小時55分
抵達
KIX
大阪, 4月26日 週六
12:08
預期內: 12:35
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
7C1373 航班詳情
波音 737-800
航空公司：濟州航空
飛行距離：--
機齡：18年2個月
座位數量：189
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：90°
座位寬度：--
腿部空間：--
7C1373 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ICN - KIX |
實際：11:01
預計：10:40
|
實際：12:30
預計：12:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | ICN - KIX |
實際：11:01
預計：10:40
|
實際：12:21
預計：12:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ICN - KIX |
實際：10:52
預計：10:40
|
實際：12:25
預計：12:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ICN - KIX |
實際：11:13
預計：10:40
|
實際：12:48
預計：12:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ICN - KIX |
實際：10:51
預計：10:40
|
實際：12:14
預計：12:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ICN - KIX |
實際：11:00
預計：10:40
|
實際：12:25
預計：12:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ICN - KIX |
實際：11:12
預計：10:40
|
實際：12:29
預計：12:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：11:01
預計：10:40
|
實際：12:30
預計：12:35
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：11:01
預計：10:40
|
實際：12:21
預計：12:35
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:52
預計：10:40
|
實際：12:25
預計：12:35
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：11:13
預計：10:40
|
實際：12:48
預計：12:35
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：10:51
預計：10:40
|
實際：12:14
預計：12:35
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：11:00
預計：10:40
|
實際：12:25
預計：12:35
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：11:12
預計：10:40
|
實際：12:29
預計：12:35
|
抵達 |
7C1373 準點率
ICN (首爾仁川機場) – KIX (關西國際機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
24min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr