濟州航空 7C1107航班動態
首爾飛東京的航班
6月4日 週三
6月5日 週四
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抵達
ICN
首爾, 6月4日 週三
15:47
表定: 15:05
報到櫃檯
L13-L36
航廈
T1
登機門
114
起飛
飛行時間：2小時25分
抵達
NRT
東京, 6月4日 週三
17:43
表定: 17:30
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
152
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表定
預計於 8小時56分內出發
ICN
首爾, 6月5日 週四
15:05
表定: 15:05
報到櫃檯
L13-L36
航廈
T1
登機門
103
起飛
飛行時間：2小時25分
抵達
NRT
東京, 6月5日 週四
17:04
表定: 17:30
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
7C1107 航班與機型詳情
波音 737-800
航空公司：濟州航空
飛行距離：--
機齡：17年8個月
座位數量：最多189
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：90°
座位寬度：--
腿部空間：--
7C1107 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月5日 週四 | ICN - NRT |
實際：
預計：15:05
|
實際：
預計：17:30
|
波音 737-800 | 表定 |
| 6月4日 週三 | ICN - NRT |
實際：15:47
預計：15:05
|
實際：17:43
預計：17:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 6月3日 週二 | ICN - NRT |
實際：15:30
預計：15:05
|
實際：17:14
預計：17:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 6月2日 週一 | ICN - NRT |
實際：15:36
預計：15:05
|
實際：17:30
預計：17:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 6月1日 週日 | ICN - NRT |
實際：15:27
預計：15:05
|
實際：17:19
預計：17:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月31日 週六 | ICN - NRT |
實際：15:30
預計：15:05
|
實際：17:38
預計：17:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月30日 週五 | ICN - NRT |
實際：15:23
預計：15:05
|
實際：17:35
預計：17:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月5日 週四 |
實際：
預計：15:05
|
實際：
預計：17:30
|
表定 |
| 6月4日 週三 |
實際：15:47
預計：15:05
|
實際：17:43
預計：17:30
|
抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際：15:30
預計：15:05
|
實際：17:14
預計：17:30
|
抵達 |
| 6月2日 週一 |
實際：15:36
預計：15:05
|
實際：17:30
預計：17:30
|
抵達 |
| 6月1日 週日 |
實際：15:27
預計：15:05
|
實際：17:19
預計：17:30
|
抵達 |
| 5月31日 週六 |
實際：15:30
預計：15:05
|
實際：17:38
預計：17:30
|
抵達 |
| 5月30日 週五 |
實際：15:23
預計：15:05
|
實際：17:35
預計：17:30
|
抵達 |
7C1107 準點率
ICN (首爾仁川機場) – NRT (東京成田機場)
-
出發：
40% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
25min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
29 May
30
31
1
2
3
4 Jun