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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月19日 週四 | MNL - MEL |
實際:
預計:13:00
|
實際:
預計:23:05
|
空中巴士A330-900 | 表定 |
6月17日 週二 | MNL - MEL |
實際:13:58
預計:13:00
|
實際:23:42
預計:23:05
|
空中巴士A330-900 | 抵達 |
6月15日 週日 | MNL - MEL |
實際:14:15
預計:13:00
|
實際:23:15
預計:23:05
|
空中巴士A330-900 | 抵達 |
6月14日 週六 | MNL - MEL |
實際:17:17
預計:13:00
|
實際:02:35
預計:23:05
|
空中巴士A330-900 | 抵達 |
6月12日 週四 | MNL - MEL |
實際:13:33
預計:13:00
|
實際:23:05
預計:23:05
|
空中巴士A330-900 | 抵達 |
6月10日 週二 | MNL - MEL |
實際:13:30
預計:13:00
|
實際:23:01
預計:23:05
|
空中巴士A330-900 | 抵達 |
6月8日 週日 | MNL - MEL |
實際:13:36
預計:13:00
|
實際:23:00
預計:23:05
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空中巴士A330-900 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月19日 週四 |
實際:
預計:13:00
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實際:
預計:23:05
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表定 |
6月17日 週二 |
實際:13:58
預計:13:00
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實際:23:42
預計:23:05
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抵達 |
6月15日 週日 |
實際:14:15
預計:13:00
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實際:23:15
預計:23:05
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抵達 |
6月14日 週六 |
實際:17:17
預計:13:00
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實際:02:35
預計:23:05
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抵達 |
6月12日 週四 |
實際:13:33
預計:13:00
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實際:23:05
預計:23:05
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抵達 |
6月10日 週二 |
實際:13:30
預計:13:00
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實際:23:01
預計:23:05
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抵達 |
6月8日 週日 |
實際:13:36
預計:13:00
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實際:23:00
預計:23:05
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抵達 |