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預計於 4 小時 10 分內出發
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月25日 週四 | TAO - CTU |
實際:
預計:22:10
|
實際:
預計:00:55
|
空中巴士 A321 | 表定 |
9月24日 週三 | TAO - CTU |
實際:22:17
預計:22:10
|
實際:00:50
預計:00:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月23日 週二 | TAO - CTU |
實際:22:15
預計:22:10
|
實際:00:52
預計:00:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月22日 週一 | TAO - CTU |
實際:22:11
預計:22:10
|
實際:00:47
預計:00:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月21日 週日 | TAO - CTU |
實際:22:21
預計:22:10
|
實際:00:55
預計:00:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月20日 週六 | TAO - CTU |
實際:22:09
預計:22:10
|
實際:00:44
預計:00:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月19日 週五 | TAO - CTU |
實際:22:23
預計:22:10
|
實際:00:52
預計:00:55
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空中巴士 A321 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月25日 週四 |
實際:
預計:22:10
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實際:
預計:00:55
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表定 |
9月24日 週三 |
實際:22:17
預計:22:10
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實際:00:50
預計:00:55
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抵達 |
9月23日 週二 |
實際:22:15
預計:22:10
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實際:00:52
預計:00:55
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抵達 |
9月22日 週一 |
實際:22:11
預計:22:10
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實際:00:47
預計:00:55
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抵達 |
9月21日 週日 |
實際:22:21
預計:22:10
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實際:00:55
預計:00:55
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抵達 |
9月20日 週六 |
實際:22:09
預計:22:10
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實際:00:44
預計:00:55
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抵達 |
9月19日 週五 |
實際:22:23
預計:22:10
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實際:00:52
預計:00:55
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抵達 |