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預計於 16 小時內出發
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 月 28 日 週日 | DCA - PWM |
實際:22:36
預計:22:20
|
實際:23:47
預計:23:59
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 6 月 25 日 週四 | DCA - PWM |
實際:22:28
預計:22:20
|
實際:23:40
預計:23:59
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 6 月 30 日 週二 | DCA - PWM |
實際:22:46
預計:22:20
|
實際:23:59
預計:23:59
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 7 月 2 日 週四 | DCA - PWM |
實際:
預計:22:09
|
實際:
預計:23:59
|
巴西航空工業公司175 | 表定 |
| 6 月 29 日 週一 | DCA - PWM |
實際:22:28
預計:22:20
|
實際:23:45
預計:23:59
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 6 月 24 日 週三 | DCA - PWM |
實際:23:14
預計:22:20
|
實際:00:21
預計:23:59
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 7 月 1 日 週三 | DCA - PWM |
實際:22:25
預計:22:20
|
實際:23:41
預計:23:59
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6 月 28 日 週日 |
實際:22:36
預計:22:20
|
實際:23:47
預計:23:59
|
抵達 |
| 6 月 25 日 週四 |
實際:22:28
預計:22:20
|
實際:23:40
預計:23:59
|
抵達 |
| 6 月 30 日 週二 |
實際:22:46
預計:22:20
|
實際:23:59
預計:23:59
|
抵達 |
| 7 月 2 日 週四 |
實際:
預計:22:09
|
實際:
預計:23:59
|
表定 |
| 6 月 29 日 週一 |
實際:22:28
預計:22:20
|
實際:23:45
預計:23:59
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抵達 |
| 6 月 24 日 週三 |
實際:23:14
預計:22:20
|
實際:00:21
預計:23:59
|
抵達 |
| 7 月 1 日 週三 |
實際:22:25
預計:22:20
|
實際:23:41
預計:23:59
|
抵達 |