聖彼得堡飛往成都
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月24日 週四 | LED - TFU |
實際:
預計:23:30
|
實際:
預計:12:30
|
空中巴士 A330-300 | 預期內 |
4月23日 週三 | LED - TFU |
實際:23:36
預計:23:30
|
實際:12:09
預計:12:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
4月22日 週二 | LED - TFU |
實際:23:36
預計:23:30
|
實際:12:11
預計:12:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
4月10日 週四 | LED - TFU |
實際:23:46
預計:23:30
|
實際:12:37
預計:12:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
4月8日 週二 | LED - TFU |
實際:23:37
預計:23:30
|
實際:12:31
預計:12:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
4月1日 週二 | LED - TFU |
實際:07:14
預計:07:10
|
實際:19:56
預計:20:50
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
3月31日 週一 | LED - TFU |
實際:07:28
預計:07:10
|
實際:20:24
預計:20:50
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空中巴士 A330-300 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月24日 週四 |
實際:
預計:23:30
|
實際:
預計:12:30
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預期內 |
4月23日 週三 |
實際:23:36
預計:23:30
|
實際:12:09
預計:12:30
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:23:36
預計:23:30
|
實際:12:11
預計:12:30
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抵達 |
4月10日 週四 |
實際:23:46
預計:23:30
|
實際:12:37
預計:12:30
|
抵達 |
4月8日 週二 |
實際:23:37
預計:23:30
|
實際:12:31
預計:12:30
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抵達 |
4月1日 週二 |
實際:07:14
預計:07:10
|
實際:19:56
預計:20:50
|
抵達 |
3月31日 週一 |
實際:07:28
預計:07:10
|
實際:20:24
預計:20:50
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抵達 |