深圳航空 ZH4493
北京飛往拉薩
4月24日 週四
4月25日 週五
5月2日 週五
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抵達
PEK
北京, 4月24日 週四
13:47
預期內: 13:15
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
C29
出發
飛行時間：4小時20分
抵達
LXA
拉薩, 4月24日 週四
17:52
預期內: 17:35
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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抵達
已於 21分前降落
PEK
北京, 4月25日 週五
13:31
預期內: 13:10
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
C29
出發
飛行時間：4小時25分
抵達
LXA
拉薩, 4月25日 週五
17:47
預期內: 17:35
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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預期內
PEK
北京, 5月2日 週五
12:55
預期內: 12:55
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：4小時40分
抵達
LXA
拉薩, 5月2日 週五
17:35
預期內: 17:35
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
ZH4493 航班詳情
航空公司：深圳航空
飛行距離：3,004 公里
機齡：19年8個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
ZH4493 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PEK - LXA |
實際：13:31
預計：13:10
|
實際：17:47
預計：17:35
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | PEK - LXA |
實際：13:47
預計：13:15
|
實際：17:52
預計：17:35
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PEK - LXA |
實際：13:19
預計：13:10
|
實際：17:32
預計：17:35
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PEK - LXA |
實際：14:22
預計：14:00
|
實際：18:40
預計：18:20
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PEK - LXA |
實際：13:24
預計：13:15
|
實際：17:35
預計：17:35
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PEK - LXA |
實際：13:01
預計：12:55
|
實際：17:09
預計：17:35
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PEK - LXA |
實際：13:36
預計：13:15
|
實際：17:31
預計：17:35
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：13:31
預計：13:10
|
實際：17:47
預計：17:35
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:47
預計：13:15
|
實際：17:52
預計：17:35
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:19
預計：13:10
|
實際：17:32
預計：17:35
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：14:22
預計：14:00
|
實際：18:40
預計：18:20
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：13:24
預計：13:15
|
實際：17:35
預計：17:35
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：13:01
預計：12:55
|
實際：17:09
預計：17:35
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：13:36
預計：13:15
|
實際：17:31
預計：17:35
|
抵達 |
ZH4493 準點率
PEK (北京首都國際機場) – LXA (拉薩貢嘎機場)
-
出發：
86% 準點 -
抵達：
91% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr