深圳航空 ZH4338航班動態
北京飛重慶的航班
5月4日 週日
5月5日 週一
5月9日 週五
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抵達
PEK
北京, 5月4日 週日
20:50
表定: 20:30
報到櫃檯
J,K
航廈
T3
登機門
C13
起飛
飛行時間：3小時
抵達
CKG
重慶, 5月4日 週日
23:22
表定: 23:30
行李轉盤
1
航廈
T3
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表定
預計於 19小時內出發
PEK
北京, 5月5日 週一
20:30
表定: 20:30
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J,K
航廈
T3
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--
起飛
飛行時間：3小時
抵達
CKG
重慶, 5月5日 週一
23:30
表定: 23:30
行李轉盤
--
航廈
T3
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表定
PEK
北京, 5月9日 週五
20:30
表定: 20:30
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J,K
航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：3小時
抵達
CKG
重慶, 5月9日 週五
23:30
表定: 23:30
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
ZH4338 航班與機型詳情
航空公司：深圳航空
飛行距離：--
機齡：13年9個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
ZH4338 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月5日 週一 | PEK - CKG |
實際：
預計：20:30
|
實際：
預計：23:30
|
波音 737-800 | 表定 |
| 5月4日 週日 | PEK - CKG |
實際：20:50
預計：20:30
|
實際：23:22
預計：23:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月3日 週六 | PEK - CKG |
實際：20:32
預計：20:30
|
實際：23:00
預計：23:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月2日 週五 | PEK - CKG |
實際：20:42
預計：20:30
|
實際：23:15
預計：23:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月1日 週四 | PEK - CKG |
實際：20:48
預計：20:30
|
實際：23:10
預計：23:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | PEK - CKG |
實際：21:12
預計：20:30
|
實際：23:50
預計：23:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月29日 週二 | PEK - CKG |
實際：20:49
預計：20:30
|
實際：23:22
預計：23:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月5日 週一 |
實際：
預計：20:30
|
實際：
預計：23:30
|
表定 |
| 5月4日 週日 |
實際：20:50
預計：20:30
|
實際：23:22
預計：23:30
|
抵達 |
| 5月3日 週六 |
實際：20:32
預計：20:30
|
實際：23:00
預計：23:30
|
抵達 |
| 5月2日 週五 |
實際：20:42
預計：20:30
|
實際：23:15
預計：23:30
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：20:48
預計：20:30
|
實際：23:10
預計：23:30
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：21:12
預計：20:30
|
實際：23:50
預計：23:30
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：20:49
預計：20:30
|
實際：23:22
預計：23:30
|
抵達 |
ZH4338 準點率
PEK (北京首都國際機場) – CKG (重慶江北國際機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
19min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
27 Apr
28
29
30
1
2
3 May