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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月13日 週二 | TFU - INC |
實際:
預計:13:50
|
實際:
預計:15:45
|
C909 | 表定 |
5月12日 週一 | TFU - INC |
實際:14:09
預計:13:50
|
實際:15:40
預計:15:45
|
C909 | 抵達 |
5月11日 週日 | TFU - INC |
實際:14:02
預計:13:50
|
實際:15:32
預計:15:45
|
C909 | 抵達 |
5月10日 週六 | TFU - INC |
實際:14:07
預計:13:50
|
實際:15:59
預計:15:45
|
C909 | 抵達 |
5月9日 週五 | TFU - INC |
實際:14:05
預計:13:50
|
實際:16:02
預計:15:45
|
C909 | 抵達 |
5月8日 週四 | TFU - INC |
實際:14:01
預計:13:50
|
實際:15:30
預計:15:45
|
C909 | 抵達 |
5月7日 週三 | TFU - INC |
實際:14:02
預計:13:50
|
實際:15:29
預計:15:45
|
C909 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月13日 週二 |
實際:
預計:13:50
|
實際:
預計:15:45
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表定 |
5月12日 週一 |
實際:14:09
預計:13:50
|
實際:15:40
預計:15:45
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抵達 |
5月11日 週日 |
實際:14:02
預計:13:50
|
實際:15:32
預計:15:45
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抵達 |
5月10日 週六 |
實際:14:07
預計:13:50
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實際:15:59
預計:15:45
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抵達 |
5月9日 週五 |
實際:14:05
預計:13:50
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實際:16:02
預計:15:45
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抵達 |
5月8日 週四 |
實際:14:01
預計:13:50
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實際:15:30
預計:15:45
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抵達 |
5月7日 週三 |
實際:14:02
預計:13:50
|
實際:15:29
預計:15:45
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抵達 |