深圳航空 ZH1907
北京飛往珠海
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
PEK
北京, 4月27日 週日
18:56
預期內: 18:35
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
C25
出發
飛行時間：3小時25分
抵達
ZUH
珠海, 4月27日 週日
22:01
預期內: 22:00
行李轉盤
1
航廈
--
登機門
--
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抵達
已於 49分前降落
PEK
北京, 4月28日 週一
19:18
預期內: 18:35
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
C25
出發
飛行時間：3小時25分
抵達
ZUH
珠海, 4月28日 週一
22:28
預期內: 22:00
行李轉盤
1
航廈
--
登機門
--
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預期內
PEK
北京, 4月29日 週二
18:35
預期內: 18:35
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：3小時25分
抵達
ZUH
珠海, 4月29日 週二
22:00
預期內: 22:00
行李轉盤
1
航廈
--
登機門
--
ZH1907 航班詳情
航空公司：深圳航空
飛行距離：2,098 公里
機齡：10年5個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
ZH1907 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | PEK - ZUH |
實際：19:18
預計：18:35
|
實際：22:28
預計：22:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | PEK - ZUH |
實際：18:56
預計：18:35
|
實際：22:01
預計：22:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | PEK - ZUH |
實際：18:54
預計：18:45
|
實際：21:56
預計：22:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | PEK - ZUH |
實際：19:28
預計：19:05
|
實際：22:33
預計：22:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | PEK - ZUH |
實際：18:43
預計：18:35
|
實際：22:00
預計：22:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PEK - ZUH |
實際：20:26
預計：20:00
|
實際：23:30
預計：23:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PEK - ZUH |
實際：20:13
預計：19:20
|
實際：23:50
預計：22:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：19:18
預計：18:35
|
實際：22:28
預計：22:00
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：18:56
預計：18:35
|
實際：22:01
預計：22:00
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：18:54
預計：18:45
|
實際：21:56
預計：22:00
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：19:28
預計：19:05
|
實際：22:33
預計：22:30
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：18:43
預計：18:35
|
實際：22:00
預計：22:00
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:26
預計：20:00
|
實際：23:30
預計：23:25
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:13
預計：19:20
|
實際：23:50
預計：22:45
|
抵達 |
ZH1907 準點率
PEK (北京首都國際機場) – ZUH (珠海機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
27min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr