深圳航空 ZH1813
北京飛往合肥
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
PEK
北京, 4月24日 週四
07:42
預期內: 07:40
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
C25
出發
飛行時間：1小時55分
抵達
HFE
合肥, 4月24日 週四
09:09
預期內: 09:35
行李轉盤
5
航廈
--
登機門
--
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抵達
已於 5小時11分前降落
PEK
北京, 4月25日 週五
07:43
預期內: 07:40
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
C15
出發
飛行時間：1小時55分
抵達
HFE
合肥, 4月25日 週五
09:05
預期內: 09:35
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
--
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預期內
PEK
北京, 4月26日 週六
07:40
預期內: 07:40
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：1小時55分
抵達
HFE
合肥, 4月26日 週六
09:35
預期內: 09:35
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
ZH1813 航班詳情
航空公司：深圳航空
飛行距離：959 公里
機齡：4年4個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
ZH1813 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PEK - HFE |
實際：07:43
預計：07:40
|
實際：09:05
預計：09:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月24日 週四 | PEK - HFE |
實際：07:42
預計：07:40
|
實際：09:09
預計：09:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PEK - HFE |
實際：07:52
預計：07:45
|
實際：09:28
預計：09:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PEK - HFE |
實際：07:52
預計：07:45
|
實際：09:17
預計：09:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PEK - HFE |
實際：07:57
預計：07:40
|
實際：09:28
預計：09:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PEK - HFE |
實際：07:46
預計：07:40
|
實際：09:09
預計：09:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PEK - HFE |
實際：07:45
預計：07:40
|
實際：09:13
預計：09:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：07:43
預計：07:40
|
實際：09:05
預計：09:35
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：07:42
預計：07:40
|
實際：09:09
預計：09:35
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：07:52
預計：07:45
|
實際：09:28
預計：09:35
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：07:52
預計：07:45
|
實際：09:17
預計：09:35
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：07:57
預計：07:40
|
實際：09:28
預計：09:35
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：07:46
預計：07:40
|
實際：09:09
預計：09:35
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：07:45
預計：07:40
|
實際：09:13
預計：09:35
|
抵達 |
ZH1813 準點率
PEK (北京首都國際機場) – HFE (合肥新橋國際機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
8min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr