北京飛往哈密
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | PEK - HMI |
實際:
預計:17:20
|
實際:
預計:20:45
|
波音 737-800 | 預期內 |
4月22日 週二 | PEK - HMI |
實際:
預計:17:20
|
實際:
預計:20:45
|
波音 737-800 | 取消 |
4月21日 週一 | PEK - HMI |
實際:18:33
預計:17:55
|
實際:21:48
預計:21:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月19日 週六 | PEK - HMI |
實際:
預計:17:30
|
實際:
預計:20:45
|
波音 737-800 | 取消 |
4月18日 週五 | PEK - HMI |
實際:17:47
預計:17:20
|
實際:21:01
預計:20:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月15日 週二 | PEK - HMI |
實際:18:20
預計:18:00
|
實際:21:32
預計:21:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月14日 週一 | PEK - HMI |
實際:18:24
預計:18:30
|
實際:21:32
預計:21:55
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:17:20
|
實際:
預計:20:45
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預期內 |
4月22日 週二 |
實際:
預計:17:20
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實際:
預計:20:45
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取消 |
4月21日 週一 |
實際:18:33
預計:17:55
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實際:21:48
預計:21:20
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:
預計:17:30
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實際:
預計:20:45
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取消 |
4月18日 週五 |
實際:17:47
預計:17:20
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實際:21:01
預計:20:45
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抵達 |
4月15日 週二 |
實際:18:20
預計:18:00
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實際:21:32
預計:21:25
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抵達 |
4月14日 週一 |
實際:18:24
預計:18:30
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實際:21:32
預計:21:55
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抵達 |