深圳航空 ZH1023航班動態
北京飛廈門的航班
5月4日 週日
5月5日 週一
5月30日 週五
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抵達
PKX
北京, 5月4日 週日
17:42
表定: 17:30
報到櫃檯
3层M;B1层U
航廈
--
登機門
D66
起飛
飛行時間：3小時15分
抵達
XMN
廈門, 5月4日 週日
20:29
表定: 20:45
行李轉盤
24
航廈
T4
登機門
--
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表定
預計於 14小時20分內出發
PKX
北京, 5月5日 週一
17:30
表定: 17:30
報到櫃檯
3层M;B1层U
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：3小時15分
抵達
XMN
廈門, 5月5日 週一
20:45
表定: 20:45
行李轉盤
--
航廈
T4
登機門
--
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表定
PKX
北京, 5月30日 週五
17:30
表定: 17:30
報到櫃檯
--
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：3小時15分
抵達
XMN
廈門, 5月30日 週五
20:45
表定: 20:45
行李轉盤
--
航廈
T4
登機門
--
ZH1023 航班與機型詳情
航空公司：深圳航空
飛行距離：--
機齡：5個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
ZH1023 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月5日 週一 | PKX - XMN |
實際：
預計：17:30
|
實際：
預計：20:45
|
波音737MAX8 | 表定 |
| 5月4日 週日 | PKX - XMN |
實際：17:42
預計：17:30
|
實際：20:29
預計：20:45
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 5月3日 週六 | PKX - XMN |
實際：17:41
預計：17:30
|
實際：20:10
預計：20:40
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 5月2日 週五 | PKX - XMN |
實際：17:31
預計：17:30
|
實際：20:05
預計：20:45
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 5月1日 週四 | PKX - XMN |
實際：17:55
預計：17:30
|
實際：20:17
預計：20:40
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | PKX - XMN |
實際：17:34
預計：17:30
|
實際：20:34
預計：20:45
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月29日 週二 | PKX - XMN |
實際：17:43
預計：17:30
|
實際：20:06
預計：20:40
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月5日 週一 |
實際：
預計：17:30
|
實際：
預計：20:45
|
表定 |
| 5月4日 週日 |
實際：17:42
預計：17:30
|
實際：20:29
預計：20:45
|
抵達 |
| 5月3日 週六 |
實際：17:41
預計：17:30
|
實際：20:10
預計：20:40
|
抵達 |
| 5月2日 週五 |
實際：17:31
預計：17:30
|
實際：20:05
預計：20:45
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：17:55
預計：17:30
|
實際：20:17
預計：20:40
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：17:34
預計：17:30
|
實際：20:34
預計：20:45
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：17:43
預計：17:30
|
實際：20:06
預計：20:40
|
抵達 |
ZH1023 準點率
PKX (北京大興機場) – XMN (廈門高崎機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
9min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
27 Apr
28
29
30
1
2
3 May