泰國亞洲航空 XJ606
曼谷飛往東京
4月26日 週六
4月27日 週日
5月10日 週六
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抵達
DMK
曼谷, 4月26日 週六
12:11
預期內: 11:55
檢票口
7
航廈
T1
登機門
14
出發
飛行時間：6小時5分
抵達
NRT
東京, 4月26日 週六
20:02
預期內: 20:00
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
預計於 5小時34分內出發
DMK
曼谷, 4月27日 週日
11:55
預期內: 11:55
檢票口
7
航廈
T1
登機門
14
出發
飛行時間：6小時5分
抵達
NRT
東京, 4月27日 週日
19:41
預期內: 20:00
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
DMK
曼谷, 5月10日 週六
11:55
預期內: 11:55
檢票口
5,6,7
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：6小時5分
抵達
NRT
東京, 5月10日 週六
20:00
預期內: 20:00
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
XJ606 航班詳情
空中巴士 A330-300
航空公司：泰國亞洲航空
飛行距離：--
機齡：16年3個月
座位數量：377
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：41公分
腿部空間：79公分
XJ606 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月27日 週日 | DMK - NRT |
實際：
預計：11:55
|
實際：
預計：20:00
|
空中巴士 A330-300 | 預期內 |
| 4月26日 週六 | DMK - NRT |
實際：12:11
預計：11:55
|
實際：20:02
預計：20:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | DMK - NRT |
實際：12:11
預計：11:55
|
實際：19:54
預計：20:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | DMK - NRT |
實際：11:58
預計：11:55
|
實際：19:48
預計：20:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | DMK - NRT |
實際：12:19
預計：11:55
|
實際：20:08
預計：20:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | DMK - NRT |
實際：12:11
預計：11:55
|
實際：20:15
預計：20:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | DMK - NRT |
實際：12:04
預計：11:55
|
實際：19:59
預計：20:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月27日 週日 |
實際：
預計：11:55
|
實際：
預計：20:00
|
預期內 |
| 4月26日 週六 |
實際：12:11
預計：11:55
|
實際：20:02
預計：20:00
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：12:11
預計：11:55
|
實際：19:54
預計：20:00
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：11:58
預計：11:55
|
實際：19:48
預計：20:00
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:19
預計：11:55
|
實際：20:08
預計：20:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：12:11
預計：11:55
|
實際：20:15
預計：20:00
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：12:04
預計：11:55
|
實際：19:59
預計：20:00
|
抵達 |
XJ606 準點率
DMK (曼谷廊曼機場) – NRT (東京成田機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
20 Apr
21
22
23
24
25
26 Apr